Showing posts with label NgUber buku STOP & GO. Show all posts
Showing posts with label NgUber buku STOP & GO. Show all posts

Saturday, 25 November 2017

Diakhiri "AKU CAH KERJO" NELLA KHARISMA

Dalam sebuah perjalanan supir transportasi online saat mengantar penumpang. Didalam kabin mobil, topik obrolan yang selalu ingin ditawarkan adalah presentasi semangat kewirausahaan, pendidikan dan aplikasi bersumber buku Most Wanted ENTREPRENEUR. Tergantung juga tingkat pendidikan dan interest penumpang. Bila bersama penumpang yang asik-asik, bisa nge-blazz bertukar pikiran, menawarkan IDE bisnis, konsultasi wirausaha, berbagi pengalaman, DEAL Franchisee, sampai meninggalkan virus positif ENTREPRENEUR.

60% penumpang taksi online, berasal dari kalangan ABG, order para lady's PK...huhhui, dengan tingkat pendidikan menengah. Mau ditunjukki buku motivasi, MWE, software bisnis SIAP TOKO7, menawarkan tiket travel, booking sewa mobil / Hotel, Tiket Pesawat, tiket Kerata Api, jual PULSA, jual GOPAY, apalagi jual POPERTY 5milyar. Yang golongan "mbesegut" ini cuek dan cenderung suka-suka bikin sakit hati supir dengan memberi ratting bintang satu dan komentar negatif / kurang puas. CUEK....   

Pihak Aplikasi GOCAR memang "suka-suka" main suspend driver. Kalau tidak dikejar utang mobil, ampun deh ...jadi BUDAK kerajaan online biru / hijau. Dari pada berfikir susah lebih baik sambil jalan nyanyikan lagu untuk menjaga suasana hati tetap semangat+bergembira. Benar saran coach DEDI dari Koperasi STOP Indonesia, QUEEN "Don't stop me now" cocok menggambarkan suasana ; masih asik ngojek online, dikejar begal, dihadang calo-preman stasiun/bandara, di caci maki penumpang karena jemputnya terlambat, diisi 7 penumpang. Biarlah ...anggap mereka tantangan pekerjaan ; "jangan hentikan saya sekarang !".

Lanjut playlist berikut dari "Andai Aku Bisa" versi voc. Ahmad Dhani. Tetap apapun latar belakang penumpang, supir adalah "pimpinan" perjalanan. Selera lagu...penumpang manut supir. Apalagi muter lagu bos RCM yang notabene masterpiece musisi Indonesia. Sayang DEWA19 vakum, playlist pilihan berikut lagu mereka berjudul "Bukan CINTA Manusia Biasa". Single ini jadi rekaman terakhir DEWA19 bersama ONCE. Yang saya pilih versi vocal Egha Latoya, terasa sentuhan kemewahan komposisi lagu Indonesia yang tiada duanya.

Ada lagu instrumen dari lead gitar DEWA19 dan Andra & Backbone berjudul "SURRENDER". Mendengar berulang-ulang terasa energy berserah, saat supir dikasih uang trip hanya 10ribu..., takut kalau-kalau dibelakang penumpang berniat jahat. Lagu ini josss...10 jempol untuk om Andra. Jadi membayangkan nonton konser DEWA19 dan Andra & Backbone. Karya-karya skil gitaris yang kalem ini banyak ditunggu saat manggung, seperti Bayi19, IPS, pupus, satu, sempurna, seperti hidup kembali....

Cak MALIK ijin antar NYANYI NELLA
Lanjut ke deretan playlist dagdut. Jagat musik tanah air sedang kedatangan penyanyi cantik fenomenal NELLA KHARISMA. Kemunculan genre ini meruntuhkan dominasi band-band papan atas Tanah AIR. Alhamdulilah sampai tujuan, terimakasih sudah menemani saya dalam perjalanan NGUBER Semarang - Jogja - Surabaya - Sidoarjo. Sampai juga ke tujuan permintaan penumpang. Asiknya NgUBER Surabaya....keren, bangga jadi arek Surabaya, dulu ada DEWA19, PADI dan kini artis jaman NOW ; Nella Kharisma. Nguber Surabaya, siapa tahu para supir taksi online dapat order dari NELLA KHARISMA....dan dinyanyikan lagu yang pas menggambarkan profesi supir online "AKU CAH KERJO" by Pendhoza.
Ayo nyanyi bareng....

Ini nulis apasih REK....
Artikel ini belajar memasang WIDGET soundcloud pada webblog. Supaya terdengar hasilnya, autoplay ; coba buka di laptop atau PC. Kalau teman-teman buka judul ini melalui smartphone, maksud dan tujuan memasang soundcloud dengan diakhiri "AKU CAH KERJO" tidak bisa berjalan.
O..walah...plok..koplok...koplok...

Buka judul blog ini pada laptop / PC
cara memasang soundcloud autoplay pada webblog
Ya salam untuk Pendhoza dan NDX AKA, jebul wong Bantul, tonggo ku dewe. Ijin share om-om ku.

Penulis, berusaha membawa suasana pembaca dan penumpang, menikmati, asyik syahdu, belajar fokus, iklas menjalani profesi jadi supir transportasi online profesional. Dimana kita sekarang dituntut tergabung ke badan hukum atau koperasi. Salah satu yang menjadi naungan adalah Koperasi STOP Indonesia

Sampai jumpa di tips berikutnya, semoga bermanfaat dan menginspirasi. 

Sunday, 17 September 2017

Ber-audiensi dengan Gubernur Jawa Tengah tentang "Polemik Transportasi Online"

Jujur saja di tingkat bawah; "supir" di jalan, para pencari order, untuk semua moda transportasi, saat ini dalam kondisi saling cemburu dalam memperoleh penumpang / order. Tidak lain lahirnya REVOLUSI transportasi online. Para pelaku usaha transportasi konvensional yang dulunya "aman" kini keadaannya "nyaris" bangkrut karena memperoleh saingan baru ; yaitu transportasi online. Driver taksi konvensional memilih keluar dan mendaftar jadi Driver Individu online. Untuk itulah di bikin regulasi untuk memecahkan masalah ini, oleh Kementrian Perhubungan. Dan lahirlah produk hukum Permenhub nomor 26 tahun 2017, yang terdiri dari 72 pasal. Niatnya baik untuk mencari "win-win solution" antara perusahaan transportasi konvensional dengan para pelaku "baru" driver online individu.
Negara hadir menjembatani perusahaan yang sudah eksis bertahun-tahun, mereka berkontribusi dengan membayar pajak. Tahu-tahu mereka" mengeluh perolehan turun dan kontribusi pajak NOL. Kan jadi masalah bagi perolehan Negara di sektor PAJAK. Masalahnya bukan "lahirnya" karya anak bangsa dengan Go-Jek-nya atau ada UBER, juga datang GRAB dan pola kemitraan Rider/Driver Online individu. Tetapi iklim usaha yang sehat agar tidak saling membunuh. Sayang PM nomer 26/2017 dianulir MA nomer 37/HUM/2017 dengan memerintahkan mencabut 14 pasal di peraturan mentri tersebut. Hal ini penasehat komunitas Driver GOCAR, GRABCAR, UBER - GOGUDCI Semarang ; coach Dedi Triputra setuju mengambil pendapat pakar Hukum Tata Negara Universitas Gajah Mada Prof. Dian Agung. "Permenhub no 26/2017 tetap berlaku. Pasalnya MA hanya menganulir sebagian pasal-pasal dalam peraturan tersebut" nasehat Prof Dian. Hal ini senada dengan Juru Bicara MA Suhadi, "Majelis hakim hanya menganulir14 pasal. Dengan demikian sebagian besar pasal itu tetap berlaku. Pasal-pasal tersebut harus dicabut dan tidak memiliki kekuatan hukum tetap".
Forum Komunikasi Taksi Jawa Tengah mengadakan DEMO ke kantor Gubernur Jawa Tengah, mereka mengajukan tuntutan penutupan operasional taxi online ILEGAL (tertuju Driver Individu). Jujur saja posisi para Driver Online tidak aman. Gubernur Jawa Tengah juga tanggung jawab akan keberlangsungan transportasi umum di Jawa Tengah. Dan menanggapi demo Taksi konvensional, pak Gub Ganjar Pranowo memberi statemen "dirinya mengapresiasi bahwa pengemudi dan pengusaha taksi konvensional di Jateng tak menolak adanya aplikasi online, terlebih mereka juga sudah menggunakannya". Intinya yang ilegal tidak boleh. Selanjutnya kalau taksi online ingin jadi angkutan umum maka harus ikut uji KIR, pelat kuning, saya akan mendorong ke sana. Saya sepakat kalau mereka mau legal semua kita seneng, karena dampaknya ke pajak juga," katanya. Ganjar juga menyatakan, akan menyampaikan aspirasi dari Forum Komunikasi Taksi Jawa Tengah itu ke pemerintah pusat. Sebab sejak adanya putusan Mahkamah Agung (MA), provinsi tak memiliki kewenangan terkait perizinan. "Angkutan umum mesti pelat kuning, itu tidak bisa ditawar, kecuali regulasinya berubah. Maka kalau orang punya mobill pribadi mau bisnis ya gantilah pelat kuning, itu fair", katanya. Menurutnya, Menteri Perhubungan dan Menkominfo harus duduk bersama dan membuat keputusan bersama. Termasuk menghadirkan pihak penyedia aplikasi online serta menanyai apakah seluruh fasilitas layanannya sudah menggunakan pelat kuning ataukah belum.
"Kalau tidak (pelat kuning), ya sudah, selesai. Kalau masih ngeyel, maka tutup saja penyedianya. Jadi nggak sulit", katanya.-- seperti dikutip dari sumber berita ; http://jateng.tribunnews.com/2017/09/08/temui-perwakilan-taksi-konvensional-hal-inilah-yang-dijanjikan-ganjar-pranowo?page=2. Dengan kontributor M Nur Huda.

Mewakili komunitas Driver Online di Jawa Tengah, penasehat komunitas sekaligus penulis buku "Supir Transportasi Online" - Setidaknya kita dilibatkan, agar kedepan dalam mengambil kebijakan tidak mematikan wirausaha baru di sektor jasa transportasi kususnya dengan bantuan aplikasi online. "Pak Gubernur Yang Terhormat, saya berusaha memperjuangkan 500.000 ribu mitra Driver Online di seluruh Indonesia umumnya. Dan nasib 15.000 ribu Driver Online di Semarang dan Jawa Tengah. Angka itulah yang akan dihadapi pemerintah, siap mengatasi pengangguran, bila transportasi online ditutup". Kalaupun plat hitam dilarang untuk angkutan sewa online. Tolong dijawab legalitas dan kedudukan rental corporate ; 
  1. ASSA 
  2. TRAC
  3. INDO RENTCAR   
  4. RENTCAR BLUEBIRD
  5. RENTCAR EXPRESS, dll ; mereka semua menggunakan plat hitam dalam menjalankan rental-nya
Driver Online juga berhak menikmati kebebasan berusaha di Indonesia, awalnya memang "self driving" kedepan secara kolektif dan sadar kita pasti membentuk Badan Hukum atau koperasi transportasi dan memenuhi kewajiban per-pajak-an. "Pak Gubernur, apakah untuk memulai ber-wirausaha, driver online harus lebih dulu membentuk Badan Hukum atau Koperasi yang besar / kuat, baru mengantongi ijin operasional ?" pertanyaan umum lanjutan
"Pak Gubernur, sebagai Driver Online Individu, kami awalnya melihat peluang usaha dan mengisi kebutuhan masyarakat akan memperoleh mobil sewaan murah dan mudah" lanjut
"Kita sudah mempertaruhkan nama baik dalam hukum perdata, jika Transportasi sewa online ditutup, mau dikemanakan unit mobil kami ketika ditarik leasing ?"
"Bagaimana pekerjaan kami kedepan, nasib keluarga kami, apakah pemerintah bisa menyediakan lowongan bagi 500.000 mitra Driver ?"
"Coba dari awal dulu, pak Gubernur bikin BUMD, beri kami kendaraan sewa, beri kami gaji"
"Kami rela transportasi sewa online ditutup, asal beli untung mobil kami, untuk modal kami berusaha di bidang lainnya" 
"Pak Gubernur yang Terhormat, sejujurnya ini masalah SDM yang memilih bekerja mandiri dan membangun usaha micro kecil menengah, tolong beri dukungannya agar kita tidak seumur hidup jadi EMPLOYEE ; supir bagi (perusahaan /corporate besar), melainkan merintis awal jadi ENTREPRENEUR di bidang usaha jasa transportasi" 
"Jika mau komunitas Supir Transportasi Online bisa beli sendiri aplikasi sekualitas Gojek/Grab/Uber"


Popular Posts

Banner I

Banner I
Iklan Banner