SIARBAITULLAH

Maksud dan Tujuan, infografis Kemenhub Dukung Permenhub 108/2017 untuk Transportasi di Indonesia yang lebih baik. Daftar keanggotaan Koperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia REGISTRASI KEANGGOTAAN KOPERASI Tentang kami ; KOPERASI TAKSI ONLINE

Spesial END YEAR 2017 - NEW YEAR 2018 and new KOPERASI Supir Transportasi Online Profesional. Nama singkat Koperasi STOP Indonesia, nama Brand, buku dan aplikasi STOP & GO. Bagi teman-teman lintas grub komunitas sosmed dan lintas pekerjaan. Ada saran diambil dari om IPPHO penulis "7keajaiban Rizki". Ada tiga wasilah untuk menuju percepatan rizki ; 1. Ilmu yang bermanfaat (dibagi dan diajarkan) 2. Perdagangan / Jasa (Berbisnis) 3. INVESTASI Ini adalah cara termudah dan termurah memiliki kendaraan TOYOTA CALYA MT / AT . Dengan cara gabung sebagai kendaraan operasional Taksi Online LEGAL sesuai arahan Peraturan Mentri Perhubungan no 108/2017 ; Tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor UMUM Tidak Dalam Trayek. Atau dengan mudah disebut Angkutan Sewa Khusus (taksi online) dan Angkutan Sewa Umum (rental mobil). Caranya bagaimana ...brooo??? 1. Gabung sebagai anggota koperasi +Sertifikat Modal Koperasi (kusus 25 pendaftar pertama KUOTA Dishub Pro

Sampling 2 grup ; masing-masing beberapa supir taksi konvensional dan beberapa supir taksi online. Caranya ?, kami memperoleh tugas rekrut dan pelatihan, maka dibuka iklan LOWONGAN DRIVER ONLINE VVIP. Diluar dugaan peminat cukup banyak, terlebih kami vendor untuk 3 aplikasi sekaligus dan 1 applikasi milik kita yang sedang proses develop dan rilis di buku "supir transportasi online". Ada 11 Driver masuk ke kami. Datang dari berbagai latar belakang, pengalaman dan lintas profesi. Nah yang menarik banyak keinginan daftar akun pengemudi online dengan alasan cari "tambahan". Delapan puluh persen sendiri, menyatakan demikian. Seperti butuh hasil tetapi tidak bersedia memperjuangkan dan cari amannya saja. Niatnya "tambahan", maka TUHAN semesta alam mencatat dan mengabulkan permintaannya. Jangan ngomel-ngomel kalau hasilnya minimalis. Beda kalau niatnya "penghasilan utama", untuk mencukupi kebutuhan keluarga. Yang banyak itu yang tidak punya mobi

Jujur saja di tingkat bawah; "supir" di jalan, para pencari order, untuk semua moda transportasi, saat ini dalam kondisi saling cemburu dalam memperoleh penumpang / order. Tidak lain lahirnya REVOLUSI transportasi online. Para pelaku usaha transportasi konvensional yang dulunya "aman" kini keadaannya "nyaris" bangkrut karena memperoleh saingan baru ; yaitu transportasi online. Driver taksi konvensional memilih keluar dan mendaftar jadi Driver Individu online. Untuk itulah di bikin regulasi untuk memecahkan masalah ini, oleh Kementrian Perhubungan. Dan lahirlah produk hukum Permenhub nomor 26 tahun 2017, yang terdiri dari 72 pasal. Niatnya baik untuk mencari "win-win solution" antara perusahaan transportasi konvensional dengan para pelaku "baru" driver online individu. Negara hadir menjembatani perusahaan yang sudah eksis bertahun-tahun, mereka berkontribusi dengan membayar pajak. Tahu-tahu mereka" mengeluh perolehan turun da

Selama 3 - 4 tahun belakangan ini kita hanya mengenal aplikasi transportasi online ; UBER, GRAB dan GoJek/GOCar. Sebagai rakyat Indonesia atau pasar yang dibeli 3 perusahaan tersebut. Kita "hanya" tahunya dua mode tipe ; yaitu aplikasi USER/Customer/penumpang dan aplikasi Driver atau Mitra Pengemudi. Baik penumpang maupun pengemudi terlebih dahulu mendaftarkan data dirinya menggunakan akun gmail masing-masing. Sebagai penumpang, pendaftaran akun relatif gampang. Cukup download aplikasi UBER/GRAB/GOJEK customer, mengisi data diri dan mendaftarkan email dan passwordnya. Aplikasi cutomer sudah langsung aktif dan bisa langsung memanggil transportasi online atau yang disebut Taxi Online dengan melakukan booking order. Sementara pendaftaran sebagai mitra pengemudi relatif sulit dan perlu proses. Data wajib asli ; - KTP - SIM C/A/B - STNK kendaraan roda 2 atau roda 4 (mobil th 2012 keatas) - SKCK (bisa menyusul) - Smartphone dengan atau tanpa IMEI terdaftar. Sebenarnya sem

Alhamdulillah  mobil LCGC 1000cc kini diijinkan untuk digunakan sebagai mobil transportasi online baik GoCar, GrabCar maupun UBER sesuai Peraturan Mentri Perhubungan. Sedikit banyak Admin pilihkan untuk memenuhi budget mitra driver yang belum memiliki mobil dan sesuai dengan "murahnya" tarif transportasi online. Tanpa mengesampingkan keamanan dan kenyamanan. Mobil-mobil berikut sesuai untuk Investasi di bidang transportasi online. 1. Daihatsu Ayla 2017 Ternyata ada beberapa varian dan harga, pilihan jatuh di type L, review ; https://www.oto.com/mobil-baru/daihatsu/ayla/1-0l-x-mt 2. Suzuki Karimun Kisaran harga yang sama dengan ayla, yaitu Karimun R type GL/MT, Harga OTR nya Rp. 118,5Jt.Tampilan ekterior sudah OK, semoga dengan memilih mobil ini, Mitra Driver tidak memperoleh perlakuan "cancel" oleh customer "sok kaya". Review ; https://www.oto.com/mobil-baru/suzuki/karimun-wagon-r/gl-mt 3. Datsun GO Untuk akselerasi dan daya muat lebih,

  HONDA BRIO SATYA S MANUAL ; Ready Matic (terbatas) Perlu sewa mobil ? City Car, Dalam kota, Luar Kota Wisata, Tugas kerja  Booking 3 hari sebelumnya ya..... 088215238283

Kamis, 2 juni 2016 melalui berita di liputan6 SCTV. Pemerintah membuat aturan wajib uji kir untuk mobil sewa online. Belum jelas detail infonya, kurang lebih seperti mobil barang, pickup dan taxi plat kuning (umum). Ini masih baru, setidaknya melalui dephub - aturan baru kir mobil sewa onlime UBER, Grab dan Go-Car perlu disosialisasikan. Butuh waktu cari uang dulu baru bertahap kita ikuti aturan kedepannya. Tetapi kalo serta merta namanya "bayi lahir" harus di "pletet" uang kir. Baik kita terus pantau dan kawal, mohon diberi kemudahan dan kelancaran. Apapun bentuk aturan baik, tetapi jika membuat batasan justru cita-cita memajukan ekonomi rakyat "berhenti" seketika. Demikian bapak mentri, ijin share... Posted via Blogaway