Drop Tiket Travel ; Semarang - Kebumen

Info Tiket Travel Drop Semarang - Kebumen. Bandara A Yani atau Stasiun Tawang atau Pelabuhan Tanjung Emas. 

armada Avanza, Xenia, ertiga

Hiace 14seat / Elf 19seat

POV Harga Tiket Promo >    RP. 1.055.000 

Silahkan ajak, keluarga, teman, saudara, kerabat kerja yang searah Salatiga, Magelang, Kebumen, 

Harga sudah All In Unit Mobil, Driver, BBM. 

Exclude eTOL Tiket2 (wisata), Parkir dan Makan Driver.

#backpack, #travelers, #stoop.my.id, #rental, #hiace, #elf, #7seater, #avanza, #promolebaran, #ertiga, #xenia, #travel, #drop, #semarang, #kebumen, #magelang, 

Drop Bandara/Stasiun Semarang ke Purwokerto – Pilihan Transportasi Fleksibel

Tiket promo travel Drop dari Semarang (Bandara A Yani/ Stasiun Tawang) ke Purwokerto.

Armada Avanza, Xenia, Ertiga

Hiace 15seat / Elf 19seat

POV Harga tiket >    RP. 1.325.000            

Silahkan ajak teman-teman yang ke arah Temanggung, Wonosobo, Banjarnegara, Purbalingga, Purwokerto.

Harga sudah All In Unit Mobil, Driver, BBM. 

Exclude eTOL, Tiket2 (wisata), Parkir dan Makan Driver.

#dropbandara, #stasiun, #pelabuhan, #semarang, #transportasi, #carter, #avanza, #xenia, #ertiga, #hiace, #elf, #purwokerto, #purbalingga, #banjarnegara, #wonosobo, #temanggung, 

 

Harga Sewa Mobil Motor Ibu Kota Propinsi (Jakarta, Bandung, Semarang, Jogja, Surabaya)

Kami menyediakan berbagai jenis rental mobil motor matic maupun manual, utamanya city car, MPV, SUV, mobil VIP keluaran terbaru dan motor. Segera pesan promo sewa mobil motor (lepas kunci) Semarang yang sedang berlangsung bulan ini.

Honda Brio

1200cc · 2016 hingga 2023

Tipe	Harga
Manual	Rp 275.000
Matic	Rp 300.000
Bulanan	Rp 4.500.000
+ Supir	Rp 475.000
+ Supir BBM (300KM)	Rp 775.000

Order Sekarang Lepas Kunci

Suzuki Karimun

1000cc · 2012 hingga 2016

Tipe	Harga
Manual	Rp 150.000
Matic	-
Bulanan	Rp 3.000.000
+ Supir	Rp 300.000
+ Supir BBM (300KM)	Rp 600.000

Order Sekarang Lepas Kunci

Daihatsu Ayla

1000cc · 2016 hingga 2018

Tipe	Harga
Manual	Rp 250.000
Matic	Rp 300.000
Bulanan	Rp 4.500.000
+ Supir	Rp 450.000
+ Supir BBM (300KM)	Rp 750.000

Order Sekarang Lepas Kunci

Suzuki Ertiga

1400cc · 2015 hingga 2021

Tipe	Harga
Manual	Rp 300.000
Matic	Rp 350.000
Bulanan	Rp 5.500.000
+ Supir	Rp 500.000
+ Supir BBM (300KM)	Rp 800.000

Order Sekarang Lepas Kunci

Daihatsu Xenia

1300cc · 2014 hingga 2018

Tipe	Harga
Manual	Rp 300.000
Matic	Rp 350.000
Bulanan	Rp 5.500.000
+ Supir	Rp 500.000
+ Supir BBM (300KM)	Rp 800.000

Order Sekarang Lepas Kunci

Toyota New Avanza/ Xenia

1300cc · 2021 hingga 2025

Tipe	Harga
Manual	Rp 375.000
Matic	Rp 475.000
Bulanan	Rp 6.500.000
+ Supir	Rp 675.000
+ Supir BBM (300KM)	Rp 975.000

Order Sekarang Lepas Kunci

Yamaha Freego

125cc · 2023 hingga 2025

Tipe	Harga
Harian	Rp 90.000
Mingguan	Rp 550.000
Bulanan	Rp 1.500.000
+ Supir	Rp 180.000
+ Supir BBM (200KM)	Rp 220.000

Order Sekarang Lepas Kunci

Mitsubishi Pajero Sport

2500cc · 2019 hingga 2025

Tipe	Harga
Matic Harian	Rp 1.000.000
Bulanan	Rp.17.500.000
+ Supir	Rp 1.350.000
+ Supir BBM (300KM)	Rp 1.950.000

Order Sekarang Lepas Kunci

Berikan Review Anda

Review Produk

★ ★ ★ ★ ★

KOPERASI TAKSI ONLINE DRIVER GOCAR, GRAB, UBER TERBESAR INDONESIA

Mohon waktu sedulur sedoyo, mohon turut  dikenalkan ke teman-teman, saudara dan keluarga. Apapun profesi atau pekerjaan saudara. Ijinkan saya membantu bapak/ibu/saudara Driver Online se Indonesia supaya punya kebanggaan dan kepercayaan diri, tergabung memiliki perusahaan berbadan hukum Koperasi. Pertama mulai dari kota Semarang ; ada kantor milik sendiri sebagai penyelenggara angkutan sewa khusus (taksi online) dengan aplikasi Gocar/Grab/Uber terbesar di Indonesia.
Saya bagi lagi infonya ngehhh ; Insya Allah berharap wawasan saudara bertambah luas dan nilai posistif pikiran berlipat-lipat, amin. Semarang ada kantor Koperasi Taksi Online terbesar. SAKSI ngeh....
Lagi tentang kota Semarang Jawa Tengah, telah berdiri koperasi jasa transportasi online (taksi/rental online) yang memenuhi syarat administrasi dari pemerintah, seperti regulasi Peraturan Mentri Perhubungan nomer 108 Tahun 2017 : "TENTANG Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor umum tidak dalam Trayek". Tentu tujuan pemimpin negara kita melalui mentri perhubungan sungguh "mulia",  tertuju untuk saudara ku semua, pelaku usaha transportasi darat. Yaitu agar tercapai kesetaraan berusaha, investasi bisnis yang aman, perlindungan terhadap konsumen, keselamatan berkendara di jalan raya dan mengurangi kemacetan. Maka awak supir taksi online wajib berbadan hukum ndak bisa Individu !. Caranya ikut koperasi saya, atau dirikan perusahaan sendiri !. Ngertos ngeh..., kasihan ndak sama supir transportasi lama (konvensional) dan keluarga mereka atas kehadiran generasi kita Supir Online yang mengambil lahannya ????. Resah ngak dengan pihak aplikasi online yang suka-suka main suspend/gagu sepihak. Senang ndak angkutan taksi online dibatasi KUOTAnya ?, Gembira ndak memperoleh "jaminan" penghasilan dan order berlimpah bersama akun driver ASLI bukan akun Driver jual/beli/bodong !. Terbersit kah...menikmati libur bersama keluarga, bukan melayani penumpang terus, kalau ambil libur.., setoran tidak libur brooo 😁. Punya mobil, anak libur sekolah, bapaknya tetep "ngaspal". Ingin punya driver terpercaya khan ?. Mulai hari ini sepakat..bapak ibu saudara sekalian supir online se Indonesia "berani" berkompetisi sehat...ngehh !. Mas-mas /mbak-mbak Generasi MILENIAL : "Kid Jaman NOW" siap berbisnis (transportasi) LEGAL dalam operasionalnya dengan gabung ke badan hukum. Ikuti saya ;

Koperasi "Supir Transportasi Online Profesional" Indonesia didirikan coach Most Wanted Entrepreneur(R) Academy ; Dedi Triputra, Skom. Dibantu beberapa teman dan sahabat dari Komunitas Driver Online ; Gocar/Grab/Uber, ADO, GOGUDCI dan lain-lain termasuk supir taksi konvensional serta supir angkot, supir travel/bus, supir/pengusaha rental mobil, PNS, TNI, Polisi, BUMN, pegawai swasta, sales mobil, marketing property, turut juga saudara pembaca disini. Jadi keanggotaan koperasi penyelenggara angkutan umum "Supir transportasi online profesional" terbuka untuk siapapun yang berminat, berniat membantu sesama, tidak hanya driver mobil, onjek online motor silahkan mendaftar. Siapa tahu bermanfaat untuk suami/saudara/kakak/ adik/orang tua /kekasih/keluarga tercinta, namanya usaha dan kerjasama permodalan. Semua niat baik pasti dimudahkan, salah satunya ; sebagian memiliki kendaraan unit mobil.
Selain memenuhi syarat administrasi berkantor milik sendiri, bisa menampung 5kendaraan, ada bengkel pemeliharaan, Punya penanggung jawab coach Most Wanted Entrepreneur (merk, buku, alat peraga, hak cipta, konsultan: berkelas Internasional) dan bantuan jaringan KADIN Indonesia. Koperasi jasa transportasi online kami juga "punya" applikasi khusus, software dispatch yang dikembangkan oleh foundernya dengan merk/nama STOP & GO. Software berbasis akunting rental mobil atau dikenal fleet hub. Dibangun oleh perusahaan CV.MTI - SIAP TOKO7 yang terjual lebih dari 3000 copy CD se Indonesia Raya.

Nama singkatnya Koperasi STOP & CO.  Maksudnya aplikasi hak kekayaan intelektual "STOP" milik Dedi Triputra bekerjasama ("CO" cooperative) dengan Driver Online Indonesia dan sudara sekalian, sepakat mendirikan badan hukum berbentuk KOPERASI jasa Transportasi. Bismilah, misinya dihijabah Gusti Allah, untuk memajukan dan mensejahterakan Supir Transportasi Online se Indonesia ; kususnya Anggota koperasi yang tergabung dan keluarganya. Apakah founder koperasi STOP & CO "ngaspal atau nyupir" ???. Iya, benar, tepat, persis ; tanya om Daniel, om RMF Prameswara, om Lukas, suhu-suhu GOGUDCI Semarang. Tanya om ARDIAN dari GRAB, tanya juga team PT.GoJek om Awais Asat (IT) dan om M Moran (owner grup/entrepreneur/DJ/ entertainment). Tanya bos baru Uber Indonesia @Monika Rudijono. Tujuannya jadi supir online, ngeh sami...memanfaatkan asset kendaraan. Dari utang jadi produktif. Alasan jadi supir yg utama kagem...RISET alias penelitian dan data komprehensif asset HAKI Buku "NgUber Supir Transportasi Online Profesional" + fitur STOP & GO apk (pekerjaan utama penulis buku bisnis UKM dan programmer IT). Ditanya "rasanya" jadi supir online dan seluk beluknya ngeh ngertos, paham, nglotok. Kena Suspend juga sering, di caci maki penumpang ...ya pernah sampai mengenai "hati". Ditembak order fiktif ya sering. Di cegat Preman/begal ya ngalami sendiri....tuh saksinya bu @ningsih KA Korlantas Simpang 5. Menerima bikinin akun vendor GoCar /Grab/Uber data ASLI ahlinya. Di UBER-UBER UANG dan penumpang sudah sering banget. Dinikmati saja ya....SABAR, Iklas, diambil manfaatnya untuk belajar lapang = KAYA. "Salam satu ASPAL".

Semarang ; Koperasi STOP & CO bakal jadi perusahaan penyelenggara angkutan umum TERBESAR di Indonesia, amin. Ampun diguyu dan dibully..., fakta assetnya jelas ; HM RUKO milik pribadi + asset 3Hak Cipta alat peraga bisnis, menurut appraisal = 2,4M (belum sertifikat warisan...). Untuk pendirian ditawarkan keanggota Sertifikat Modal Koperasi senilai @Rp. 2.050.000,- untuk 25 anggota pertama. Dari total share modal 25% miliknya. Total KUOTA 300 kendaraan taksi online LEGAL Semarang Jateng yang direncanakan dalam Business Plannya. Buktikan sendiri ...main ke kantor, syarat daftar dan wajib bayar keanggotaan Koperasi.
Masih ragu ? Masih berfikir untuk apa berkoperasi ? Masih "ikut" cara kiri ; bahwa gabung koperasi "merugikan" penghasilan driver online ?. Belum kenal koperasi dan rencana bisnisnya ?. Masih gabung ke PT ?, Sudah ikut koperasi tetapi tidak memiliki Sertifikat Modal Koperasi ?.
Maaf ngeh mas-mas Driver online individu yang hebat-hebat, UNDANGAN saya ke pak TDW, pak IPPO, pak Rektor UNIKA ; semua diterima. Rugi besar kalau saudaraku disitu mengabaikannya !. Anggota koperasi akan memiliki segudang kebesaran kami dan memiliki kebiasaan pemenang (prestasi). Kenapa masih DIAM melingooo, ada tanda'tanda mobil mas/mbak mogok....berhenti tidak sanggup mengikuti Permenhub ?, saya sudah jalan 10.000KM memimpin jauh "memiliki" proposal sukses, manfaatkan ya...!. Koperasi kami berpotensi beli Jogja dan memiliki Surabaya. Silahkan driver online kota /propinsi lain yang minat gabung keanggotaan koperasi kami dan membuka cabang. Diajari "GRATIS" langkah-langkahnya oleh coach UKM CENTER Indonesia. Padahal jika di nilai mentoringnya senilai puluhan juta rupiah. PELUANG - gerakkan berkoperasi "beli Indonesia melalui transportasi online" !!!!!.

Ada ALASAN kuat. Pendiri koperasi STOP & CO merupakan orang "Creative" di Indonesia, memiliki kebiasaan pemenang, satu-satunya spesial di Dunia. Fleksibel yang pasti bisa SETARA dengan owner dan CEO dari GOJEK/GRAB/UBER. Melawan para pelaku pencurian /perampasan / pembajakan/ akun data palsu / Hak Cipta - bersama komunitas Haki Kemenkum HAM. Duduk di samping pak mentri Budi Karya ndak malu-maluin. Kalau main ke Istana Presiden, coach Dedi - MOST WANTED ENTREPRENEUR dan STOP & CO pasti diberi kesempatan serta waktu oleh Pak Jokowi. Bagaimana tidak diterima berbagai pejabat ? Wali kota Semarang pak Hendardi, Gubernur Jateng pak Ganjar, atau Bu Risma (Surabaya) adalah pembaca buku Most Wanted ENTREPRENEUR. Gubernur dan Sultan Jogja...maaf saya hapus (pastingan sebelumnya), ndak perlu silsilah》. Ingin berdiri dengan kaki sendiri. Bangga dengan "titel" the Most Wanted Entrepreneur....👨‍🏫 dan Supir Transportasi Online Profesional untuk dedikasi ke seluruh anggota koperasi. Harus pede', pakai seragam ada 2 inside tersebut.

Sekali lagi, coba kepo tanya KAPOLDA Jateng Irjen Pol Condro Kirono, kenal penulis buku dan pemilik brand MOST WANTED ENTREPRENEUR sekaligus owner STOP & GO ?????. Cek segera di kampus-kampus ada karya buku dan pelajaran Most Wanted Entrepreneur ....pasti !. Masih kurang po bukti...cek ke kantor Gubernur tentang Project Jateng Online. Menang Telakkan !. Terbukti Koperasi Supir Transportasi Online Profesional pimpinan om DEDI ; SIAP TERBESAR di Indonesia. Kalau sewaktu-waktu pembaca berminat menamankan INVESTASI Milyaran rupiah, Tuhan sudah memantaskan kami. Maaf ngeh njenengan sedoyo, kalau pengaruh positif saya mengganggu.

Saya yakin, kendaraan operasional saudara anggota koperasi STOP & CO Indonesia diterima masyarakat dan pemerintah sebagai angkutan sewa khusus (taksi online) LEGAL. Caranya...didaftar Identitas ASLI nya, bayar keanggotaan, patuhi AD/ART koperasi kita= yakin sukses cari rizki "online" halal di jalan.

KLIK ; INFO PELUANG GABUNG ; 25 KUOTA PERTAMA TAKSI ONLINE
Baca juga blog sebelah ngeh....

Rencana bisnis (Business Plan) Koperasi STOP & CO inside ; dokumen asset HAKI buku "NgUber Supir Transportasi Online Profesional" Dedi Triputra

Cukup mboten ?. Sekali lagi saya nulis dan mempengaruhi saudara semua melalui blog ini ; ada dasarnya, ada risetnya, ada alasannya, ada datanya, ada faktanya, ada buktinya, ada sumbernya, ada petunjuknya, ada literaturnya, ada gagalnya, ada belajarnya, ada berhasilnya, ada langkahnya, ada ILMUNYA, ada pakarnya, ada ukurannya, ada LEGAL nya. Ingat saran saya baik-baik "Hal-hal POSITIF di masukkan !".

Demikian upaya saya mengenalkan, memotivasi, memberi nilai tambah, supaya keluarga besar Koperasi STOP & CO punya kepercayaan diri, tidak sombong suka berbagi dan saling bekerja sama. Baru "melek" didunia bisnis transportasi darat menjadi BABYPRENEUR. Jika masih ada kurang, wajar ! Sifatnya manusia...kini giliran sedulurku semua untuk jadi faktor kali dan bersama saya bersungguh-sungguh membangun Koperasi STOP & CO.

Alamat Koperasi STOP & CO klik dibawah ini. Penasehat Gocar Grabcar UberX Driver Community Indonesia Semarang
LAUNDRY ASRI(TM)
MOST WANTED ENTREPRENEUR(R) Academy
SIAP TOKO7(TM)
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2, Jl Beringin Raya, Tambakaji, Ngaliyan, Kota Semarang, Jawa Tengah 50185

https://goo.gl/maps/RYdAMHW8D722

MELAYANI PENDAFTARAN AKUN DRIVER TRANSPORTASI ONLINE

Kami MTI - STOP & GO, perusahaan LEGAL Berbadan Hukum diakui Negara. Berdiri sejak tahun 1999/2000. Dipublikasikoan secara nasional melalui berbagai judul buku keren nasional oleh owner/ founder ; DEDI TRIPUTRA.

Kantor jelas punya sendiri bukan kontrak / sewa. Pasti menetap, kuat, punya brand / usaha nasional yang telah terdaftar sebagai pemilik Hak Kekayaan Intelektual. Alhamdulillah MTI - STOP & GO berkembang menjadi perusahaan yang di percaya oleh GOJEK/GOCAR, GRAB dan UBER untuk menerima pendaftaran akun driver transportasi online.

Silahkan main kesini jika ingin memperoleh akun ASLI, bukan akun hasil pencurian (meretas data), bukan akun jual/beli bukan coding modifikator yang melanggar UU Hak Cipta. Perusahaan resmi, dikelola secara baik, lapang wawasannya, memperoleh keuntungan wajar, sumber rizki halal, melatih para driver individu menjadi besar. Syarat ; data asli. untuk akun yang pernah kena suspend ; kami berusaha membantu.

Sudah punya kendaraan / motor / mobil dan ingin memanfaatkan asset menjadi passive income. Alhamdulillah kepercayaan bapak/ibu/saudara/i ; melapangkan jalan bagi kami yang belum beruntung memiliki unit kendaraan untuk operasional. Data Driver atau Titip Kendaraan bisa langsung dikirim langsung melalui WA di nomor ;

088215238283

Atau langsung daftar lewat online, mohon diisi di link berikut ;

DAFTAR AKUN DRIVER

Do'a dan harapan kami untuk UBER tetap berkibar

Kalau berbicara tentang aplikasi transportasi online, pertama kita bicarakan UBER.  Sementara yang lain "mengekor" dan sebagai kompetitor. Bersyukur di Indonesia UBER bisa kita benchmark dengan GRAB dan GOJEK. Uber selalu terbuka masalah keuangan, jumlah mitra pengemudi, bonus/intensif, sampai jumlah laporan perjalanan yang detail. 

Uber paling minimalis bonus/intensif perjalanan yang diberikannya ke Driver. Artinya mereka bersedia memberi subsidi ke mitra pengemudi "ala" kadarnya. Dua ijo ; GoJek / GOCAR dan Grab paling "gila" dalam membeli driver-nya dengan jargon bonus/intensif. Meski pun hanya memberi intensif/bonus sedikit, uber tetap menderita kerugian.

Menurut kontributor Guntoro Putro Jati dari CNN Indonesia. UBER Rugi Rp.37,11 Triliun Sepanjang tahun 2016. Sumber situs berita ; https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20170416133153-185-207868/uber-rugi-rp3711-triliun-sepanjang-tahun-lalu/. Banyak sekali kasus hukum yang menyerang UBER, namanya juga di-Uber, makanya kena masalah, kena gugat, kena kasus pelecehan sexual, dan terakhir terkena dugaan suap. Admin senang, sebagai mitra pengemudi ; UBER terbuka, uber menghargai driver-nya dengan laporan publikasi keadaan riil keuangannya. Kalau UBER rugi, bagaimana drivernya surpluss ??. Keterbukaan ini, bagi mitra driver beda rasanya dengan GoJek dan Grab yang cenderung umbar berita besaran nilai valuasi-nya.

3 aplikasi transportasi yang beredar tidaklah ada yang sempurna. Bagi Mitra Driver GoCar paling mudah untuk mulai kerja tanpa modal TOPUP segala dan juga withdraw bisa diambil setiap hari. Minusnya janji bonus sudah kelewat batas, harus menyelesaikan 14 point - 17 point - ngak masuk akal !. Uber tidak ada sistem point, namun menghargai waktu kerja "online" mitra drivernya - TOP. Grab tidak ada nilai lebihnya, jujur dan curang pihak operator itu beda tipis. Rasanya aneh pola kemitraan ala Grab dan Gojek, kurang menghargai profesi supir sebagai mitra-nya, tidak terbuka. Apalagi keuangannya. GRAB dan GOJEK ibarat Alfamart dan Indomart bersaing ketat. Dimana ada transportasi online Grab maka disitu pasti ada sinyal GOJEK. Akhir tahun ini UBER benar-benar terlihat "keteteran" dengan ekspansi duo IJO.

Karena kali ini membahas UBER, kemerosotan UBER Indonesia tidak lepas dari system kemitraan top down bukan botton up. Harga software dispatch UBER 10% dari biaya perjalanan sudah cukup wajar, meski sulit bikin pengembangan berkelanjutan dan bayar perpajakan. Jika 15% biaya perjalanan UBER, masih wajar vendor Koperasi KJTUB sebagai badan hukum pengelola mendapat bagian 5%. Sampai dengan hari ini Driver tidak memperoleh penjelasan tentang share 25% yang terlalu besar. Jika mengacu GOCAR dan GRAB vendor punya share 2,5% - maksimal 5%. Perusahaan Operator kompetitor masih bisa berkembang dan expansi. Sementara UBER sampai Oktober 2017 keteter perluasan pasar. Perlahan-lahan tapi pasti, UBER ditinggal pelanggan setianya.

UBER Semarang tidak di urus om !, ganti vendor gimana ?

Nah sekarang apakah UBER Indonesia sudah mulai mempersiapkan pengibaran bendera putih ?. 

Sekarang biar hasilnya tidak bendera putih, kita berdo'a untuk UBER dan kelancaran teman-teman driver sekalian dalam mendapatkan rizki halal, amin. 

Joint UBER via Twiter : https://twitter.com/dedi_triputra/status/915488469417304064

Joint UBER via FB : https://www.facebook.com/STOP-GO-366555277122502/

DAFTAR PENGEMUDI UBER

Kita masih butuh UBER, masih butuh teknologi barunya, masih perlu referensi Driverless Car, dan dalam waktu dekat kita ingin mencoba teknologi smartwatch ;

  

Berkaitan "orderan sepi" akun gagu GOJEK

Pagi sedulur sedoyo, selamat berutinitas di aspal, jangan bosan menatap aplikasi GOJEK yang sedang asik terdiam. Pagi ini admin mendapat kiriman langsung newsletter dari google. Mungkin jarang orang lain terima atau hanya sedikit saja orang dan salah satunya founder/ceo/enginer di Indonesia. Alhamdulillah admin beruntung memperoleh newsletter langsung dari mbah google. Bisa jadi jumlah stratup di Indonesia, kurang lebih 300 orang, yang hanya memperoleh newsletter serupa dari google tersebut.

Nan Boden, Kepala Mitra Teknologi Global Google Cloud Platform yang mengurai dan menyampaikan blog kepada para mitra pengguna awan. Blog yang diterbitkan sejak tanggal 29 Agustus 2017, saya pun termasuk ketinggalan memperolehnya ; hehehehehe. Mungkin om Nadien dan kru PT. Go-Jek sudah lebih awal memperoleh newsletter dari om Nan Boden.

Google mengumumkan dengan sangat senang hati berkolaborasi dengan PIVOTAL. Sebenarnya bahasanya tidak cocok di sampaikan ke banyak orang awam termasuk driver online yang sedang resah "kenapa akun GoJek-nya gagu...!(*(&_*(&???". Ini sumber beritanya ;

Newsletter google cloud - Nan Boden

Apa yang terjadi dengan GoJek ?. Seperti kita ketahui bersama, dari info blog kepo saya berjudul ; lokasi server GOJEK. Aplikasi gojek mempergunakan Google Cloud Platform !, coba bedakan dengan UBER yang membangun infrastruktur mandiri atau Grab yang memanfaatkan jasa dari Amazon.com di Singapore. Tidak jelek sih google cloud platform, bahkan sip dan hebat luar biasa. 

Berkaitan dengan newsletter Nan Boden, dan berhubung ada kenaikan share profit 10% mulai pertengahan September 2017, yang dikenakan GOCAR ke mitra driver-nya. Disoooonooooo....(server - Google Cloud) sedang terjadi proses sinkronisasi. Salah gojek sendiri, mereka sudah sangat melewati batas kuota ; banjir data klien tumbuh melebihi petabyte per minggu !. Serakah memang ya....uh kita para driver gagal paham.

Tips ; ada baiknya di reset handphone teman-teman. Terus buka gmail sebagai akun GOJEK, centang semua kalau perlu di hapus bersih seluruh email yang masuk/keluar. 

Untuk mitra GOCAR individu bikin akun vendor !, karena kedepan hanya yang legal yang bertahan. Buka ini untuk ; menyelamatkan akun yang gagu.

Gabung Chanel Telegram KOPERASI Penyelenggara Angkutan Sewa Khusus (Taksi Online) : KOPERASI STOP & CO

Dan klik disini untuk upgrade ke akun GOCAR Vendor ; DAFTAR DRIVER AKUN VVIP

   

PROSEDURE SEWA MOBIL LEPAS KUNCI AKUNTABLE

Bagaimana prosedure sewa mobil lepas kunci ?. 7RENT CAR & TRAVEL berusaha bikin prosedure pinjam mobil "lepas kunci" dengan ketat. Maaf prioritas dan permintaan tetap lebih banyak sewa mobil dengan supir. Mengakomodasi permintaan sewa mobil "lepas kunci", hal pertama diutamakan kepada pelanggan yang sudah 2 sampai 3 kali order. Artinya data mereka dan record jelas ada pada data base customer kami.

Sekarang bisa saja, siapapun mengajukan permohonan sewa mobil "lepas kunci" di 7Rent Car & Travel. Pertanggung jawabannya ketat dan berat, untuk itu kita wajib melindungi diri dengan sekumpulan informasi data penyewa dan penjamin. Syarat dan ketentuan berlaku, isi dulu form berikut ;

PERMOHONAN

SEWA MOBIL "LEPAS KUNCI" *

*supir gocar/grab/uber harga khusus (mingguan)

7Rentcar & Travel bisa saja mengirim unit mobil sewa dari teman, saudara, rekanan, titipaan, komunitas dan sumber-sumber tersedia. Silahkan datang ke kantor, prosedure mengisi formulir pinjam mobil "lepas kunci" tetap wajib. Demikian syarat dan ketentuan berlaku, keputusan ada ditangan kami. Terimakasih.

BOOKING DIANGGAP SYAH bila pembayaran telah ditransfer sebelum jam 15.00wib tiap harinya. Transfer ke Bank BNI a.n DEDI TRIPUTRA no rekening : 0221522266 . Bukti Transfer mohon dirim via Whatsapp dinomor ; 088215238283.

Selambat-lambatnya jadwal SEWA pemakaian unit (bila diterima) akan kami kirim melalui email pukul 20.30wib setiap harinya. Bila jadwal SEWA unit tidak kami terima, booking 100% kami kembalikan. Unit kendaraan bisa diambil jam 05.00 wib dan kembali jam 17.00 wb. 

Order Booking Sewa Mobil dengan komunitas Transportasi Online Terbesar (GOGUDCI)

Keberadaan GOGUDCI saat ini terus berkembang, diawali dengan akta pendirian badan hukum organisasi (komunitas) di Bekasi, tahun 2016. Permintaan gabung jadi member GOGUDCI terus bertambah, ke kota Semarang. Melalui perwakilan office GOGUDCI Semarang, pengurus ingin membantu menjembatani ratusan member dan ratusan unit mobil baru untuk mudah memperoleh ORDER.

Demikian juga bagi ratusan penumpang yang membutuhkan perjalanan dari rumah/kantor menuju ke tujuan masing-masing dengan memperoleh pelayanan ramah dan nyaman.

Sekaligus pengurus office Semarang, juga ingin terus berusaha menambah titik-titik offline booking yang aman dari premanisme, pungli, demo terhadap keberadaan transportasi online. Klik dibawah ini untuk "Menyatakan BUKTI syah booking, dengan biaya 4.500X...KM, OK"

ORDER SEKARANG 

Order sekarang, akan diteruskan ke GRUP komunitas. Kami terus berusaha memberi pelayanan keamanan untuk penumpang. Seluruh member GOGUDCI telah terdata, memegang SIM, ramah, menguasai medan, bebas dari catatan kriminal.
Biaya sudah termasuk BBM dan DROP luar kota dalam propinsi, belum termasuk makan dan menginap bila diperlukan. Apabila permintaan perjalanan penumpang butuh pulang-pergi dan menunggu "acara/aktivitas", maka penumpang dikenakan tambahan biaya OVERTIME sebesar Rp. 75.000/jam pembulatan setelah jam ke10.
---------------
CONTOH : order perjalanan ke WONOSOBO dengan jarak kota ke kota dari Semarang sejauh 116KM. Biaya Rp. 4.500 X 116KM = Rp. 522.000,-. Harga tersebut adalah DROP, penumpang diantar sampai tujuan dan driver pulang kembali ke Semarang. Namun seandainya permintaan order pulang-pergi, harga tetap Rp. 522.000,- dengan biaya OVER TIME Rp. 75.000/jam pembulatan diatas waktu 10 jam sewa/perjalanan.  

Oke demikian, terima kasih, matur nuwun.

Tarif Pickup Semarang - Wonosobo. 116KM ; IDR. 475rb

Rencana ke Wonosobo ?
Pickup dari Semarang ke Wonosobo (Drop) Rp. 475.000
All in ; mobil pribadi, driver, bbm jemput - antar.
Maksimal 4 penumpang...okey !.
Semarang kota sampai Wonosobo kota. Dieng +100rb.

Mau, telp, langsung jemput dan antar sampai tujuan.

Hub. 088215238283

Posted via Blogaway

Ajak saya untuk ikut Tour ke Batu Malang

Keuntungan mengajak saya :
1. Punya mobil lapang Daihatsu "luxio", nyaman untuk tour jauh antar propinsi.
2. Atau ready unit isuzu Elf / Toyota Hiace 2015. Muat 15 orang sekali jalan tour Batu Malang.
3. Booking hotel dan penginapan yang baik
4. Booking tiket Jatim Park
5. Segala apa yang dialami tour Batu Malang akan jadi sejarah !, saya tulis jadi buku. Karena saya penulis buku " best seller". Coba main ke toko buku, dikomputer informasi ketik nama saya Dedi Triputra Adinugroho ---. Point ini tidak dimiliki oleh agent tour lain !. Oke juga kalau ada rencana tour Bali ataupun destinasi lainnya.
6. Total biaya terjangkau masih dapat uang saku Rp. 300.000,- untuk belanja oleh-oleh.

Kontak/booking (telp/sms/wa) :
088215238283 (coach Dedi)

The Most Wanted Tour & Car
Ruko Beringin Hills Estate no2
Jl Raya Beringin Tambakaji Ngaliyan Semarang

Posted via Blogaway