AKUN GAGU, AKUN SUSPEND, PUTUS MITRA ; GOJEK / GOCAR...ini hari IBU semoga approve

Sebut saja Hendro S, nomer hp 08960825XXXX, pagi-pagi datang ke Ruko Koperasi Supir Transportasi Online Profesional meminta janji menemui saya.
Ngak sombong dan ndak angkuh, titel Most Wanted Entrepreneur melekat berkat buku bisnis karya saya tersebut. Jadi sudah biasa seseorang butuh nguber-uber meminta bertemu untuk memohon bantuan...hehehehe. Bercanda jangan dimasukkan hati.

Semua tamu saya hormati, siapa tahu si tamu bawa investasi Rp. 1Milyar untuk SIAP TOKO7 atau MWE(R) Academy atau minat buka workshop Laundry, atau ada lahan mau bikin PUJASERA atau kaitan dengan project baru startup STOP & GO apk dan Badan Hukum Koperasinya.

Dia memperkenalkan diri dan bercerita cukup lancar, mengutarakan maksud permohonan bantuannya. Ternyata ďriver online Gocar....
"Akun saya GAGU pak, dan kena SUSPEND" lanjut pak Hendro.
"bapak salah alamat...kami vendor GOCAR dan founder Koperasi STOP & GO, bukan PT. GOJEK atau cabang DSU-nya" jawab saya

Kami memang dipercaya pegang software fleethub GoCar dan Uber. Tetapi kalau akun data asli terkena Suspend dan sampai Putus Mitra ?, saya turut prihatin. Kans untuk bantu input data gocar milik pak Hendro cuma 25% usaha berbanding 75% DOA. Jadi kemungkinan approve akun GoCar sangat kecil.

Kasus pak Hendro tidak satu-satunya. Akun GAGU, akun SUSPEND, akun Putus Mitra. Bahkan driver yang datang ; 75% data nya "reject".....wah mewah. Artinya data driver di software gofleet kami ;  dari 25 driver ter input, yang reject 18 dan data driver yang approve hanya 7. Kalau ada yang ngiklan "vendor abal2" bikin akun, bisa buka suspend atau bisa menerima eks suspend. Pasti pengiklan tersebut vendor tukang tipuuuuu, hati-hati !.

Berawal dari gagal. Kami bisa berdiri di sini juga karena kumpulan orang yang gagal. Jadi pak Hendro kita terima dengan tangan terbuka. Justru karena gagal, kita punya misi, meski tim koperasi ini kecil tetapi berkeinginan sukses, beda (identitas unik/ciri khusus), dan nilai tambah untuk mengarungi udara transportasi online.

Semoga akun pak Hendro diapprove. Dan kami juga berharap, yang berminat bergabung bukan akun gagu, akun suspend dan Putus Mitra. Berubah ya..akun driver individu yang baik bisa gabung dan membantu teman-teman driver lain yang masih belum berhasil. Inilah kami koperasi supir transportasi online, yang bertujuan manfaat berbagi dan lebih sukses untuk sesama yang mencari rizki halal.

Selmat hari ibu. Kasihmu semoga jadi inspirasi membuka akun gagu, akun suspend, putus mitra GoJek/Gocar jadi aktif kembali

Penulis jadi ingat 22 Desember 2017 ; pagi ini grub whatapp banyak yang mengucapkan "hari ibu". Kasih ibu sepanjang masa, insya allah dengan menjadi Badan Hukum Koperasi, rahmat ibu jadi ilham yang membantu driver online beserta keluarga jadi sejahtera.

MELAYANI PENDAFTARAN AKUN DRIVER TRANSPORTASI ONLINE

Kami MTI - STOP & GO, perusahaan LEGAL Berbadan Hukum diakui Negara. Berdiri sejak tahun 1999/2000. Dipublikasikoan secara nasional melalui berbagai judul buku keren nasional oleh owner/ founder ; DEDI TRIPUTRA.

Kantor jelas punya sendiri bukan kontrak / sewa. Pasti menetap, kuat, punya brand / usaha nasional yang telah terdaftar sebagai pemilik Hak Kekayaan Intelektual. Alhamdulillah MTI - STOP & GO berkembang menjadi perusahaan yang di percaya oleh GOJEK/GOCAR, GRAB dan UBER untuk menerima pendaftaran akun driver transportasi online.

Silahkan main kesini jika ingin memperoleh akun ASLI, bukan akun hasil pencurian (meretas data), bukan akun jual/beli bukan coding modifikator yang melanggar UU Hak Cipta. Perusahaan resmi, dikelola secara baik, lapang wawasannya, memperoleh keuntungan wajar, sumber rizki halal, melatih para driver individu menjadi besar. Syarat ; data asli. untuk akun yang pernah kena suspend ; kami berusaha membantu.

Sudah punya kendaraan / motor / mobil dan ingin memanfaatkan asset menjadi passive income. Alhamdulillah kepercayaan bapak/ibu/saudara/i ; melapangkan jalan bagi kami yang belum beruntung memiliki unit kendaraan untuk operasional. Data Driver atau Titip Kendaraan bisa langsung dikirim langsung melalui WA di nomor ;

088215238283

Atau langsung daftar lewat online, mohon diisi di link berikut ;

DAFTAR AKUN DRIVER

Do'a dan harapan kami untuk UBER tetap berkibar

Kalau berbicara tentang aplikasi transportasi online, pertama kita bicarakan UBER.  Sementara yang lain "mengekor" dan sebagai kompetitor. Bersyukur di Indonesia UBER bisa kita benchmark dengan GRAB dan GOJEK. Uber selalu terbuka masalah keuangan, jumlah mitra pengemudi, bonus/intensif, sampai jumlah laporan perjalanan yang detail. 

Uber paling minimalis bonus/intensif perjalanan yang diberikannya ke Driver. Artinya mereka bersedia memberi subsidi ke mitra pengemudi "ala" kadarnya. Dua ijo ; GoJek / GOCAR dan Grab paling "gila" dalam membeli driver-nya dengan jargon bonus/intensif. Meski pun hanya memberi intensif/bonus sedikit, uber tetap menderita kerugian.

Menurut kontributor Guntoro Putro Jati dari CNN Indonesia. UBER Rugi Rp.37,11 Triliun Sepanjang tahun 2016. Sumber situs berita ; https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20170416133153-185-207868/uber-rugi-rp3711-triliun-sepanjang-tahun-lalu/. Banyak sekali kasus hukum yang menyerang UBER, namanya juga di-Uber, makanya kena masalah, kena gugat, kena kasus pelecehan sexual, dan terakhir terkena dugaan suap. Admin senang, sebagai mitra pengemudi ; UBER terbuka, uber menghargai driver-nya dengan laporan publikasi keadaan riil keuangannya. Kalau UBER rugi, bagaimana drivernya surpluss ??. Keterbukaan ini, bagi mitra driver beda rasanya dengan GoJek dan Grab yang cenderung umbar berita besaran nilai valuasi-nya.

3 aplikasi transportasi yang beredar tidaklah ada yang sempurna. Bagi Mitra Driver GoCar paling mudah untuk mulai kerja tanpa modal TOPUP segala dan juga withdraw bisa diambil setiap hari. Minusnya janji bonus sudah kelewat batas, harus menyelesaikan 14 point - 17 point - ngak masuk akal !. Uber tidak ada sistem point, namun menghargai waktu kerja "online" mitra drivernya - TOP. Grab tidak ada nilai lebihnya, jujur dan curang pihak operator itu beda tipis. Rasanya aneh pola kemitraan ala Grab dan Gojek, kurang menghargai profesi supir sebagai mitra-nya, tidak terbuka. Apalagi keuangannya. GRAB dan GOJEK ibarat Alfamart dan Indomart bersaing ketat. Dimana ada transportasi online Grab maka disitu pasti ada sinyal GOJEK. Akhir tahun ini UBER benar-benar terlihat "keteteran" dengan ekspansi duo IJO.

Karena kali ini membahas UBER, kemerosotan UBER Indonesia tidak lepas dari system kemitraan top down bukan botton up. Harga software dispatch UBER 10% dari biaya perjalanan sudah cukup wajar, meski sulit bikin pengembangan berkelanjutan dan bayar perpajakan. Jika 15% biaya perjalanan UBER, masih wajar vendor Koperasi KJTUB sebagai badan hukum pengelola mendapat bagian 5%. Sampai dengan hari ini Driver tidak memperoleh penjelasan tentang share 25% yang terlalu besar. Jika mengacu GOCAR dan GRAB vendor punya share 2,5% - maksimal 5%. Perusahaan Operator kompetitor masih bisa berkembang dan expansi. Sementara UBER sampai Oktober 2017 keteter perluasan pasar. Perlahan-lahan tapi pasti, UBER ditinggal pelanggan setianya.

UBER Semarang tidak di urus om !, ganti vendor gimana ?

Nah sekarang apakah UBER Indonesia sudah mulai mempersiapkan pengibaran bendera putih ?. 

Sekarang biar hasilnya tidak bendera putih, kita berdo'a untuk UBER dan kelancaran teman-teman driver sekalian dalam mendapatkan rizki halal, amin. 

Joint UBER via Twiter : https://twitter.com/dedi_triputra/status/915488469417304064

Joint UBER via FB : https://www.facebook.com/STOP-GO-366555277122502/

DAFTAR PENGEMUDI UBER

Kita masih butuh UBER, masih butuh teknologi barunya, masih perlu referensi Driverless Car, dan dalam waktu dekat kita ingin mencoba teknologi smartwatch ;

  

1 Vendor 4 Akun Aplikasi Transportasi Online ; GRATIS !

Ayo yang minat daftar akun aplikasi transportasi online. Para sedulur, para supir, para juragan semua bisa daftar disini. Admin kenalkan 1 Vendor dengan 4 Akun Aplikasi Transportasi Online GRATIS !. Wah tidak usah kemana-mana, tidak perlu berpaling ke vendor lainnya. Ya di Semarang ada vendor transportasai online, saya beritakan ke panjenengan semua.

Siapa yang boleh mendaftar ? Siapapun boleh, diseluruh belahan bumi Nusantara. Pria atau wanita, Pelajar/Mahasiswa/Bekerja/Para Pencari Kerja ; Punya KTP Asli, data asli SIM, STNK kendaraan, Asuransi Kendaraan, SKCK, nomer rekening bank. "Kalau tidak punya kendaraan, gimana mas brooo ?" tanya salah seorang melalui WA. "Kita tampung, semoga akun bisa verifikasi" jawab kami. "Mas Broo, mohon bantuan akun yang kena suspend, apakah bisa aktiv kembali ?" Tanya akun Indra yono di Bekasi. "Kita bantu, sebantu-bantunya" jawab kami. Ada yang bertanya dari ADI di Riau kebetulan asli Tlogosari Semarang. "Mas kalo mobil 2015 , tidak ada asuransi bisa didaftarkan ?" kami jawab : "Mas Adi, STNK, SIM dan KTP asli ada, harusnya tinggal urus dan bayar premi ke asuransi kendaraan, Tetapi kalau belum ada, coba kami bantu" jawab pak ketua.

Daftar Driver 1 Vendor 4 Akun Aplikasi Transportasi Online ;

GOCAR | GRAB | UBER | STOP & GO

Cuma mau daftarkan unit kendaraan untuk bisa disewa / rental / titip transportasi online, silahkan ;

PENDAFTARAN KENDARAAN ANGKUTAN SEWA KHUSUS (TAKSI ONLIE), SEWA UMUM (RENT CAR) & PARIWISATA 

STOP & Go Develop ; "Kemenangan sudah sangat dekat"