KONSULTAN MOST WANTED MEMBANTU PERIJINAN BADAN HUKUM : SUPIR TRANSPORTASI ONLINE

Para pelaku usaha transportasi umum tidak dalam trayek wajib mengikuti regulasi terbaru pemerintah, seperti yang tertuang dalam Peraturan Mentri Perhubungan RI nomor 108/2017.

Ikuti cara kami memenuhi perijinan sesuai perintah undang-undang. Namanya usaha, bisnis, upaya mencari rizki halal untuk keluarga, ketenangan, kenyamanan bekerja, kesetaraan usaha, kejujuran, tata administrasi, bersaing sehat, meraih langkah sejahtera ; maka komunitas atau paguyuban yang tergabung dalam "Supir Transportasi Online Profesional" sepakat mendirikan Badan Hukum berbentuk Koperasi dan seluruh anggota wajib memenuhi AD/ART.

Kami dibantu konsultan pengembangan bisnis dari 》 Most Wanted ENTREPRENEUR(R) Academy.

Melengkapi ijin operasional taksi online "Supir Transportasi Online Profesional"

Semoga gerakan "Supir Transportasi Online" segera diikuti oleh driver online Gocar Grab Uber lainnya. NIAT gabung silahkan segera. Keberadaan kantor STOP & GO Indonesia jelas keberadaannya di Beringin Ngaliyan Semarang.

AKUN GAGU, AKUN SUSPEND, PUTUS MITRA ; GOJEK / GOCAR...ini hari IBU semoga approve

Sebut saja Hendro S, nomer hp 08960825XXXX, pagi-pagi datang ke Ruko Koperasi Supir Transportasi Online Profesional meminta janji menemui saya.
Ngak sombong dan ndak angkuh, titel Most Wanted Entrepreneur melekat berkat buku bisnis karya saya tersebut. Jadi sudah biasa seseorang butuh nguber-uber meminta bertemu untuk memohon bantuan...hehehehe. Bercanda jangan dimasukkan hati.

Semua tamu saya hormati, siapa tahu si tamu bawa investasi Rp. 1Milyar untuk SIAP TOKO7 atau MWE(R) Academy atau minat buka workshop Laundry, atau ada lahan mau bikin PUJASERA atau kaitan dengan project baru startup STOP & GO apk dan Badan Hukum Koperasinya.

Dia memperkenalkan diri dan bercerita cukup lancar, mengutarakan maksud permohonan bantuannya. Ternyata ďriver online Gocar....
"Akun saya GAGU pak, dan kena SUSPEND" lanjut pak Hendro.
"bapak salah alamat...kami vendor GOCAR dan founder Koperasi STOP & GO, bukan PT. GOJEK atau cabang DSU-nya" jawab saya

Kami memang dipercaya pegang software fleethub GoCar dan Uber. Tetapi kalau akun data asli terkena Suspend dan sampai Putus Mitra ?, saya turut prihatin. Kans untuk bantu input data gocar milik pak Hendro cuma 25% usaha berbanding 75% DOA. Jadi kemungkinan approve akun GoCar sangat kecil.

Kasus pak Hendro tidak satu-satunya. Akun GAGU, akun SUSPEND, akun Putus Mitra. Bahkan driver yang datang ; 75% data nya "reject".....wah mewah. Artinya data driver di software gofleet kami ;  dari 25 driver ter input, yang reject 18 dan data driver yang approve hanya 7. Kalau ada yang ngiklan "vendor abal2" bikin akun, bisa buka suspend atau bisa menerima eks suspend. Pasti pengiklan tersebut vendor tukang tipuuuuu, hati-hati !.

Berawal dari gagal. Kami bisa berdiri di sini juga karena kumpulan orang yang gagal. Jadi pak Hendro kita terima dengan tangan terbuka. Justru karena gagal, kita punya misi, meski tim koperasi ini kecil tetapi berkeinginan sukses, beda (identitas unik/ciri khusus), dan nilai tambah untuk mengarungi udara transportasi online.

Semoga akun pak Hendro diapprove. Dan kami juga berharap, yang berminat bergabung bukan akun gagu, akun suspend dan Putus Mitra. Berubah ya..akun driver individu yang baik bisa gabung dan membantu teman-teman driver lain yang masih belum berhasil. Inilah kami koperasi supir transportasi online, yang bertujuan manfaat berbagi dan lebih sukses untuk sesama yang mencari rizki halal.

Selmat hari ibu. Kasihmu semoga jadi inspirasi membuka akun gagu, akun suspend, putus mitra GoJek/Gocar jadi aktif kembali

Penulis jadi ingat 22 Desember 2017 ; pagi ini grub whatapp banyak yang mengucapkan "hari ibu". Kasih ibu sepanjang masa, insya allah dengan menjadi Badan Hukum Koperasi, rahmat ibu jadi ilham yang membantu driver online beserta keluarga jadi sejahtera.

Membaca peluang Permenhub PM No 108 Tahun 2017

Asik-asik ngeblog, menulis perjalanan ; akhirnya terjerumus ke bisnis TOUR & TRAVEL. Seperti diungkap Taufiq, dari hobi jalan-jalan, terus jual tiket, kenal orang-orang travel, bekerja dengan Grup Transportasi...de el..el...   de..el..el.

Ada juga teman pak YONO awalnya mengajukan pensiun dini dari Indofood ; terus dapat pesangon lumayan. Karena rumah sudah punya, uang pesangon bisa untuk DP unit mobil dan dirental-kan. 

Admin sendiri coba gabung aplikasi transportasi online ; memanfaatkan mobil. Bergabung ke grup GOCAR, GRABCAR, UBER Driver Comunity. Selain aktif membina pertemanan dengan sesama rental mobil dan menawarkan tiket online ; booking hotel, kereta api, tiket pesawat dan tiket seminar Most Wanted ENTREPRENEUR. Asyik syahdu ngeblok dan menulis jadilah buku "Supir Transportasi Online Profesional" yang dipegang editor salah satu penerbit. 

Kemarin itu sempat gonjang-ganjing "tukaran" antar sesama supir transportasi ; konvesional vs online. Iya mereka berebut order penumpang. Ngeri lah.... sampai aksi perusakan dan penyegelan kantor operasional online segala. Sampai detik ini, pro-kontra masih terus terjadi ; ya maklum bersinggungan dengan hajat hidup banyak driver di seluruh Indonesia. Alhamdulillah pak mentri pak Budi Karya Sumadi sigap bikin peraturan, walau sempat ditolak dan di gugat segala. Produk hukum yang terbaru ; Permenhub nomer 108 Tahun 2017. 

SETARA !. PM 108 / 2017 mengatur angkutan darat mirip seperti UULAJ setingkat mentri. Bagi teman-teman RENTAL dan TOUR TRAVEL berimbas tidak ?. Kalau hanya jual tiket online ndak ngaruh, atau penghubung armada (bahasa keren) sesama teman rental mobil ; ngak penting ikut aturan pak mentri tersebut. Lalu ADMIN teringat nasehat-nasehat orang sukses ; Pak TUNG, pak Andre Wongso, Pak IPPO. Ternyata mempelajari PM 108/2017 ada peluang !.

Komunitas, grub, adalah sebuah kekuatan besar. Karena disana menyatukan tujuan dan kepentingan dari banyak orang. Sayang grub dan komunitas yang diikuti lebih suka cuek-cuek saja ; menanggapi PELUANG pasca PM 108/2017 rilis di undangkan per 1 November 2017 !. Bahkan sebagian masih banyak menyuarakan "gerakan" penolakan. ckckckckckckc....sambil heran.     

Bagi Admin yang seorang ENTREPRENEUR di bidang aplikasi, penyedia armada, penulis buku dan konsultan UMKM. Lebih bersikap ikut pimpinan NEGARA (pak mentri) dan menghimbau ke jalan LEGALISASI usaha yang disediakan pemerintah. Bagi Admin, kalau badan hukum, akte perusahaan sudah punya sejak tahun 1999/2000. Alhamdulillah dipercaya Fleet Hub : Uber dan GoCar, meski yang terakhir masih ada "kendala", semoga Mr Sheran cepat memperoleh SOLUSI, amin. Jemaah yang terus berdatangan untuk ikut serta bergabung jadi SUPIR TRANSPORTASI ONLINE PROFESIONAL........ (lumayan). 

Hari ini, keinginan itu makin kuat mengajak dan mengekplorasi "ide-ide" teman, benar pak mentri KOPERASI lebih ideal untuk kita terus dinamis membangun kelompok bersama. Ayo gabung ke "Gerakan berKOPERASI ; STOP Indonesia"

       

YAMAHA NMAX UNTUK MITRA DRIVER GRABBIKE

Senangnya bisa menulis lagi untuk blog ini. Setelah sekian lama bergulat dengan rutinitas di jalan-an. Maaf rajin cari order supaya jadi driver sejahtera, amin. Kali ini penulis akan cerita Yamaha NMAX untuk kendaraan GRABBIKE.

Wah cari Yamaha NMAX Semarang sempat kehabisan broo...
Satu-satunya skuter matic gambot (gembrot) yang merusak pasaran ya. Dijuluki motor sejuta umat, Mau coba Yamaha nmax untuk digunakan ng-Grab Bike ????.

Kita mulai dari harga OTR, ternyata ada 2 varian ; Yamaha NMAX ABS dengan harga Rp. 27.900.000,-. Sedangan Yamaha NMAX non ABS harga Rp. 23.500.000,-. Langsung menuju ke dealer untuk cari tahu kredit dan angsurannya ;

DP. Rp. 5.600.000,-
Angsuran Rp. 1.014.000,- tenor 35x
Untuk Yamaha NMAX non ABS.

Selain melayani pendaftaran Driver GRABBIKE, kita juga melayani kredit yang dikelola oleh leasing nasional seperti BAF, OTO, ADIRA, BCA dan lain sebagainya. Minat mengajukan pembelian ?, ikuti PROMO vendor kami, klik disini ; KREDIT YAMAHA NMAX UNTUK GRABBIKE

Saudara juga bisa mengajukan untuk tipe kendaraan lainnya !

Tugas selanjutnya agar tercapai prestasi, daftar menjadi mitra Driver Grabbike. Disini vendor dan mitra yang membantu pendaftaran GrabBike ; Pendaftaran Akun Grabbike (motor)  

Untuk menjadi Pengemudi Grabbike Full Time, penghasilan yang diperoleh menjajikan. Rata-rata driver Grabbike memperoleh penghasilan bersih Rp. 75.000,- perhari masih ditambah bonus Rp. 30.000 / harinya.

Ini penulis kasih kontak sales dan Admin pendaftaran Grabbike, bisa lewat WA

088215238283

Admin rasa jika perkerjaan dilakukan dengan senang, dengan tekun dan tanpa kecurangan, insya Allah memperoleh apa yang kita cita-citakan. Selamat bekerja....
  

OPEN REGISTRASI GRABBIKE/GRABCAR

Dibantu oleh perusahaan ecomerce afiliasi dengan Grab, grub perusahaan kami MWE(R) ACADEMY | SIAP MOBIL - 7RentCar | LAUNDRY ASRI | SIAP TOKO7 | STOP & GO yang beralamat di Ruko Beringin Hills Estate No2 jl Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan Semarang, melayani open Registrasi GrabBike atau GrabCar. Data Asli dan baru bukan karena SUSPEND !.

Siapkan syaratnya ;
- KTP eKTP
- KK
- SIM A (untuk mobil) / SIM C (untuk motor) yg masih berlaku
- STNK
- Rekening Bank CIMB Niaga
- Melayani bikin akun, data via WA : 088215238283

DAFTAR GRAB BIKE / CAR

Proses 2-5hari kerja, juga melayani TOPUP Pengemudi GRAB Bike/GRABCAR untuk memulai cari uang. "Pagi daftar - Siang TOPUP - Sore Cari unag".
klik disini untuk Driver yg butuh TOPUP ----> TOPUP Pengemudi Grab

KANTOR kami jelas
RUKO kami milik owner sendiri
Perusahaan kami Berbadan Hukum diakui Negara
Untuk DRIVER GRABCAR langsung tergabung ke perusahaan Transportasi Sewa Kusus berbasis aplikasi online sesuai PM 26/2017, tidak ada driver individu !.
Tidak punya MOBIL untuk di dafatarkan ?

Ketik saja di google map alamat kami ;
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2
Jl Beringin Hills Estate No2, Tambakaji, Ngaliyan
Semarang

Mitra Driver GOCAR/GRABCAR ; "Modal Jujur Saja, Terancam Suspend"

Dua Operator Transportasi Online ; GOJEK/GOCAR dan GRABBIKE/GRABCAR yang menerapkan kebijakan Auto Suspend dan Putus Mitra justru bikin "Kontra Produktif" bagi
Mitra Driver. Sebenarnya kuncinya adalah ketidak adanya punishment atau hukuman penalty / denda / canceling untuk pemakai rider atau customer atau penumpang atau pesanan order.

Ceritanya sedikit berbeda di UBER ; applikasi pesanan customer benar-benar "serius" biasa digunakan oleh rider atau penumpang atau customer nya. Di app UBER order masuk yang di cancel penumpang ; pihak Driver memperoleh biaya pembatalan. Kenapa admin cerita ini......

KEBIASAAN !.
Celah tiada hukuman atau punishment bagi customer / rider / pemesan seenaknya di jari pengguna ini justru merubah "KEBIASAAN" atau budaya rendah cancel order pemakai. Mitra Driver GOCAR dan GRAB-pun memasang 2 applikasi di hape-nya yaitu applikasi Driver untuk kerja menerima order dan appikasi pesanan / customer untuk order ?. Budaya itu bergeser demikian masive bahkan jadi hal yang tidak terkontrol. Ndak tahu siapa yang salah ; programmer-nya yang ndak bisa bikin app punishment/hukuman atau memang kebijakan perusahaan GOJEK dan GRAB yang memang acak-acakan tidak menghargai !. Admin selanjutnya menganalisa atau menyebut budaya pengguna GOJEK/GRAB sebagai aksi Tembak-tembakan, Order Cancel dan Pemberi Harapan Palsu (PHP).

Mitra Driver GOCAR/GRABCAR yang baru joint sehari "ngaspal" di jalanan ; Adanya "medan" perang tembak-tembakan, dan PHP yang eskalasinya sedemikian "ngeri" ; justru terbawa keadaan atau situasi. Kalau yang melakukan "tembakan" mitra Driver ; hukumannya pasti SUSPEND bahkan suspend permanen atau Putus Mitra !, GILA. Oke permaiannya seperti itu...."ngaku salah ; 1 kali melekukan tembakan" dan sehari banding open suspend. "Kedepan sebagai Mitra Driver berusaha jujur atau cari ORASI - order asli sayangi anak istri" pesan Mitra GoCar Herlambang.
-----
MODAL JUJUR
Cerita suspend atau penangguhan akun Mitra Driver itu memang luar biasa. Ada yang bikin driver "Trauma" suspend ditiap weekend. Cerita Mitra GoCar Ajie ; Kemarin ada order masuk bernama WIDIA. Dia nelpon bahwa suruh jemput ibunya bernama Sukisno di Rumah Sakit Kariadi ke tujuan Jangli Tlawah ; Jenis order asli, tetapi jemput penumpang tanpa applikasi. Hal demikian di SERVER GOJEK akan terbaca "False", artinya sama juga bunuh diri. Alhasil kali kedua suspend !.

Datang ke kantor untuk banding....mirip-mirip NAPI yang memohon kepada Hakim untuk diampuni. Perlakukan dan praktik PERBUDAKAN ; kental dan tidak ada yang bisa hentikan. Buang-buang waktu antri sedemikian ngeri di kantor GoJek. Setoran Mobil yang sudah "limit" 200rb /  hari - gara-gara suspend berhenti 2 hari. Sebenarnya pak NADIEN MAKARIM dan staff programmer bikin punishment berupa SUSPEND di pihak Mitra DRIVER itu dengan sadar atau ??????.

MODAL JUJUR SAJA TIDAK CUKUP
1. Mitra Driver sudah figthing memperjuangkan hidup di "jalanan"
2. Mitra Driver sudah berupaya cari order ORASI - Order Asli Sayangi Anak Istri
3. Mitra Driver sudah mau kerja tak kenal waktu 13 - 15 point = trip x jam. Biasanya untuk tutup point, seorang Driver "rela" kerja lebih dari 18jam sehari. Berangkat pagi pulang pagi, rela meninggalkan Anak Istri di rumah.
4. Mitra Driver sudah rela bawa nama GOJEK
5. Mitra Driver terjebak iklan rayuan "Penghasilan 300rb tanpa potongan dan 12juta-an / bulan"
6. Mitra Driver bersedia "resign" dari pekerjaan utama untuk melayani Customer yg 65% alai
7. Mitra Driver cari modal DP untuk beli mobil dan menanggung "perjanjijan FIDUSIA" tetapi penghasilan seolah "STOP" oleh hal sepele.

Banyak sekali cerita Mitra DRIVER terpaksa kehilangan mobil, di tarik oleh deb collector, menyembunyikan mobil, bertarung dengan PREMAN ; gara-gara kasus Suspend / Auto Suspend / Suspend Permanen dan Putus Mitra. Oke pembaca kenal khan dengan gambar dibawah ini ;

 

Info SUSPEND GoJeK 2016

Indikasi suspend saat ini, untuk versi GOCAR terbaru V2.13.0 ; menjadikan Mitra Driver semakin terancam dalam "bekerja" oleh pemilik kemitraan ; sebut PT. GI. Karena gb diatas sudah dihapus dan indikasi suspend diketahui saat akan Witdraw dengan pesan yang muncul "Maaf akun anda sedang tidak aktif". Bikin tambah dug-dug-dug-dug...."salah apa...?" dan bikin cemas serta STRESS keluarga. Sebuah pola kerja yang tidak sehat dan NYAMAN !.

Pertanyaannya "Modal Jujur dan Luar biasa seorang Mitra Driver saja belum cukup"  SUSPEND masih jadi ancaman !. Masih minat gabung GOCAR/GRAB ???.  
     
----000----
INFO CHANEL PERUSAHAAN PENYELENGGARA ANGKUTAN SEWA KHUSUS / ANGKUTAN SEWA UMUM :
KOPERASI STOP & CO INDONESIA
----000----

Mobil Rp. 110jt yang sesuai untuk narik GoCar, Grab, Uber (bag 1)

Alhamdulillah  mobil LCGC 1000cc kini diijinkan untuk digunakan sebagai mobil transportasi online baik GoCar, GrabCar maupun UBER sesuai Peraturan Mentri Perhubungan. Sedikit banyak Admin pilihkan untuk memenuhi budget mitra driver yang belum memiliki mobil dan sesuai dengan "murahnya" tarif transportasi online. Tanpa mengesampingkan keamanan dan kenyamanan. Mobil-mobil berikut sesuai untuk Investasi di bidang transportasi online.

1. Daihatsu Ayla 2017

Ternyata ada beberapa varian dan harga, pilihan jatuh di type L, review ;
https://www.oto.com/mobil-baru/daihatsu/ayla/1-0l-x-mt


2. Suzuki Karimun

Kisaran harga yang sama dengan ayla, yaitu Karimun R type GL/MT, Harga OTR nya Rp. 118,5Jt.Tampilan ekterior sudah OK, semoga dengan memilih mobil ini, Mitra Driver tidak memperoleh perlakuan "cancel" oleh customer "sok kaya". Review ;
https://www.oto.com/mobil-baru/suzuki/karimun-wagon-r/gl-mt

3. Datsun GO

Untuk akselerasi dan daya muat lebih, Mitra Driver bisa jatuhkan pilihan mobil satu ini Datsun GO Active. Harga OTR lebih murah Rp. 113,8Jt, namun tidak disaranakan muat 7 orang. Jika memperoleh order dengan jumlah melebihi kapasitas sebaiknya di cancel saja. Dari pada diambil, dikomentari jelek dan dikasih bintang * ; terus berakibat SUSPEND atau Putus Mitra. Review ;
https://www.oto.com/mobil-baru/datsun/go/t-active

Minat gabung dengan badan usaha transportasi ?, hubungi ;
STOP & GO
Ruko Beringin Hills Estate No2
Jl Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan
Semarang

Telp/WA ; 088215238283