UBER menyerahkan operasional ke GRAB, INDONESIA terjajah ekonomi era jaman Now

Kepastian Uber menyerahkan operasional Asia Tenggara kepada Grab menyisakan kesedihan 😢😢. Pernah suatu ketika saya berdoa untuk UBER ;
http://7rentcar.blogspot.co.id/2017/10/doa-dan-harapan-kami-untuk-uber-tetap.html?m=1

Tidak lagi dengar suara tuing ..tuing ...tuing panggilan order Uber. Pasti kita mitra Driver Uber merindukan perpisahan terpaksa ini. Tidak ada keraguan sedikitpun menjemput penumpang Uber. Meski nilai tunai rupiah recehan, meski dibayar kartu kredit yang bikin sulit kita beli BBM. Penumpang UBER adalah penumpang data Asli tanpa ragu. Dan pengemudi UBER merasa aman mempergunakan aplikasi UBER. Hal ini berbanding terbalik dengan aplikasi Grab dengan kenyataan #penumpangGRABpalsu.

UBER segera berakhir 8 April 2018.

Ada ndak pengaruh untuk penumpang ?. Saya tahu #penumpangUber semua bersedih. Melalui twitter, penumpang uber curhat; https://m.detik.com/inet/cyberlife/d-3937341/ramai-curhat-sedih-netizen-pasca-uber-dicaplok-grab

Agresivitas Grab yang menancapkan operasionalnya di seluruh kota di Indonesia dan Asia Tenggara tidak beda jauh saat Jepang menjajah Indonesia.

Hari ini telah pasti, sejarah terulang UBER menyerahkan Operasionalnya di Asia Tenggara kepada Grab.
Mirip masa penjajahan, bedanya dulu secara perang fisik. Hari ini INDONESIA di serahkan UBER ke Grab, = terjajah ekonomi.
Era kompetitif menyisakan Grab vs GoJek. Tidak ada lagi penyeimbang UBER. Kemana sumber-sumber kekayaan pasar Indonesia akan dikeruk........

Petinggi - Managing Director Grab Indonesia ; ngapain saja ?
Demikian juga - Managing Director Uber Indonesia ; juga ngapain saja selama ini ?
Mereka dengan mudahnya menyerahkan jutaan data driver online, wilayah operasional Indonesia, pasar terbesar Asia ; tanpa kemampuan (POWER) menolak menyerahkan harkat martabat rakyat Indonesia dari UBER ke Grab. INDONESIA ; gampang sekali diserahkan perusahaan asing Uber ke Grab.

Habis sudah cerita "NgUber Supir Transportasi Online Profesional Indonesia". Mulai 26 Maret 2018, kami Supir Transportasi Online Indonesia ada di dalam genggaman (cengkeraman) Grab.
Dan mulai esok #penjajahanJamanNow dimulai.

Sepertinya akuisisi biasa, sepertinya tidak beda jual/beli pada umumnya, sepertinya proses marger antar perusahaan seperti umumnya. Kenyataannya INDONESIA meski ada Presiden Director Uber Indonesia Monika Radijono, maupun ada Managing Director GRAB Indonesia Ridzki Kramadibrata. Mereka yang berkuasa atas udara transportasi online Indonesia dengan diam, menyetujui proses #penjajahanJamanNow terjadi.
INDONESIA tidak memiliki kedaulatan EKONOMI sedikit-pun di bidang transportasi online. Tersisa GoJek Indonesia, tempat kita menitipkan asa.

Sebagai penulis buku, sebagai ENTREPRENEUR, sebagai penggerak berkoperasi transportasi online, pendukung regulasi Transportasi Online Menteri Perhubungan, sebagai orang IT yang menguasai fleethub, sebagai pribadi, sebagai ketua koperasi ; terasa terancam dibawah jajahan era baru, khususnya udara transportasi ONLINE.

Silahkan renungkan catatan saya ini. #grabsejahtera, adalah milik "mereka" bukan kami para mitra driver. Tanyakan driver online yang setia dan jujur bersama Gr*b. Habissss dompetnya untuk modal topup Gr*b.

Dimasa depan kita tidak pernah tahu. Dulu saat Jepang datang menjajah seolah udara kemerdekaan sudah dekat. Saat ini, peranan Jepang masih terasa melalui softbank yang menguasai Investor mayoritas di Uber dan Grab. Entah apa yang akan dikeruk mereka kedepan. INDONESIA dengan wilayah luas, pasar besar, penduduk padat, kekayaan aslinya, jumlah drivernya, utang kendaraannya, dompet rupiah yang diambil, driver pengantar TUYUL yang kena pidana 12Milyar.

Demikian dulu catatan malam hari ini, melihat kenyataan UBER menyerahkan operasional Asia Tenggara kepada GRAB.

Data Penumpang GRAB Palsu !. dan Akibat Kejahatan yg timbul

Nah yang ini benar-benar bikin sesak driver online asli yang mengaktifkan aplikasi GRAB. Kejadian-kejadian yang sering makan korban Driver Online bersumber dari "Data Penumpang GRAB Palsu !"

Dari gara-gara data penumpang Grab Palsu, banyak "oknum" jadi kaya. Bahkan kasus Pengantar TUYUL Grab terjadi dimana-mana. Oh #MyGrab !!!!

Hastag #GrabNomorSatu akhirnya menjadi perbincangan hangat driver. "Merasakan sesungguhnya dilapangan, tidak yakin, penumpang Grab melimpah !" Kata adit driver Grab asal Kendal. Saat berada di zona merah tetapi tidak ada order masuk.

Buktikan dengan ketik "jual akun penumpang Grab" di google. Karena admin penulis ; maka cara-cara bikin TUYUL penumpang tidak untuk di posting. Just  apk yg bisa digunakan aja ya frend. Di forum jual/beli akun ; yg jual akun driver sih hanya untuk bantu sesama Driver. Walau tetap menyalahi UU Hak Cipta. Sedangkan yang aneh banyak juga yang jual (server) penumpang, dan peminat pembeli akun penumpang banyak......
Jelas pembeli dan penjual akun penumpang Grab niatnya apa tuh ?.
Ndak takut kena UU ITE ; ancaman penjara dan denda Milyaran rupiah menanti... yang sejahtera siapa ? Grab lagi...waduh.

Setidaknya ada 2 aplikasi untuk bikin akun Penumpang Grab Palsu. Ssssst...ini hanya untuk kebutuhan literasi, bukan untuk praktek kejahatan. (tidak disarankan !) ;
1. TITANIUM ROOT
2. Clone Root
3. Ncrypted
4. Mock location

Mau membuktikan ?.
Emoooooh..., Ancaman penjara 12 Tahun dan atau denda Rp.12Milyar. Silahkan sampean pikir, waktu dan biaya (denda) selama 12 tahun dan denda sebesar Rp12M bisa kita gunakan untuk beli PT. GRAB itu sendiri. Atau duit sebesar denda itu kita bisa untuk MODAL yang lebih manfaat untuk keluarga dan saudara.

Data Akun Palsu Penumpang #ohmyGrab

Ini akibat kejahatan mempergunakan akun Grab dan ngakali system serta kerentanan system data palsu Grab itu sendiri ;  http://makassar.tribunnews.com/2018/03/20/grab-kembali-kebobolan-kali-ini-rp-6-miliar-berikut-kronologi-dan-pengakuan-mengejutkan-pelaku?page=4 ; penulis Mulyadi  - Tribun Jateng.

Hati-hati. Kelemahan data penumpang Grab yg mudah di PALSU. Grab bantu kami agar terhindar akun penumpang palsu.

Kerja jujur saja masih dimaki-maki orang. Mohon maaf mas Ari S - Jangli Semarang, datang ke Ruko Beringin Hills untuk maksud bikin akun data Driver palsu. Kami tidak mampu dan tidak sudi membikinkan anda akun data palsu !.

Ini warning utk vendor juga. Belajar lagi Hak Cipta, peretasan, hack-ing, dan cara cepat kaya mengakibatkan masuk penjara.

Hallo penumpang Grab. Saya harap akun penumpang saudara asli.

Perusahaan Penyelenggara Angkutan Sewa ;Taksi Online Semarang

Daftar akun driver tanpa mobil, bisa !

Terima Pendaftaran akun dan kendaraan GOCAR GRAB UBER
Solusi Suspend akun dan kendaraan Taksi Online legal.

STOP & CO Indonesia
Perusahaan Penyelenggara Angkutan Sewa
Koperasi Jasa Transportasi
Koperasi Taksi Online
7Rentcar
Ruko Beringin Hills Estate no2
Jl. Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan
Semaran

Jurus Kaya Supir Taksi Online

Selamat sore, selamat berkumpul bersama keluarga tercinta. Selamat menikmati weekend - hari raya Nyepi.
Kembali bertemu bersama saya Dedi Triputra, blogger, coach, konsultan ; Most Wanted Entrepreneur(R) Academy. Senang masih bisa bersua dan berbagi sedikit Jurus. Kali ini untuk teman teman pengemudi transportasi online baik motor maupun mobil. Terkhusus untuk yg ngebid cari order penumpang dengan angkutan sewa khusus (taksi online) Individu.

To the point aja...
Hari ini mobil bukan sesuatu benda "mewah", semua orang mudah memiliki mobil tidak ubahnya beli sepeda motor. Apalagi ada aplikasi untuk kita "mengkaryakan" unit mobil sebagai Angkutan Sewa Umum dan Khusus (taksi online).

Buktinya jumlah mitra Driver yang tergabung di tiga operator GoCar Grab Uber, kini sampai puluhan ribu tersebar di seluruh kota di Indonesia. Saking berjubel populasinya, pemerintah menandatangani MORATORUM pendaftaran driver online baru sampai waktu yang tidak bisa ditentukan.

Jurus kaya supir taksi online ; #gerakanBerkoperasi.
Anda termasuk driver online mana ?. Pro Permenhub 108/2017 atau menolak Permenhub 108/2017 ?.

Mobil bukan lagi barang mewah. Dengan adanya taksi dalam genggaman, biaya transportasi semakin mudah dan murah meriah. Kemana-mana cukup klik aplikasi dapat kendaraan, sampai tujuan. Jadi supplay dan demand tidak berimbang. Supir yang nawari tumpangan banyak, penumpang jumlahnya tetap.

Jadi jangan bangga dulu bisa beli mobil dan didaftarkan untuk taksi online. Asset yang sesungguhnya bukan kendaraan tetapi LEGALITAS Badan Hukum. Dengan pegang legalitas yang diakui negara, beli trayek/non trayek dipermudah. Mobil yang pakai terbatas. Sedangkan LEGALITAS ibarat Magnet ; banyak yang nempel ikutttttt.....

Nah luuuu pilih mana..?.
1. Beli akun bodong seharga jutaan rupiah besok suspend
2. Ikut komunitas yang tidak punya setgoal
3. Jadi pelayan server GoJek Grab Uber
4. Pusing setoran kendaraan

ATAU
1. Punya brand, nama badan usaha
2. Anti suspend
3. Legalitas diakui Negara
4. #Stop&coPemenang
5. Beli buku Most Wanted Entrepreneur, install trial software SIAP TOKO7 utk koperasi STOP & Co dan booking order.
6. Hubungi kami, ikuti pelatihan
7. Buka cabang koperasi sebagai vendor perusahaan penyelenggara angkutan sewa khusus / sewa umum.
8. Memiliki Hak Cipta dan terus menikmati royalty
9. Memiliki asset property seharga Milyaran rupiah.

Ini Legalitas Koperasi STOP & CO Kami. Insya Allah Trayek Travel Jalan lagi, sukses.

Oke terimakasih ini dulu cukup ya...kalau mau lebih memper-dalam Jurus Kaya Supir Taksi Online. Beli buka saya "NgUber Supir Transportasi Online Profesional". Disana kita belajar. Dari tidak punya mobil bisa punya armada transportasi berjumlah puluhan...hehehe. #Stop&coPemenang

Atau ikuti Kopdar Pelatihan rekrutmen anggota Koperasi STOP & Co Indonesia bersama coach. Kontak chat WA 088215238283