SIARBAITULLAH

Pasang : SIAP MOBIL ONLINE.apk di android mu ! DOWNLOAD dan pasang sekarang ; SIAP MOBIL ONLINE.apk atau JAPRI, simpan nomer WA : 08812913415 ada baiknya silaturahmi dan nego : Alamat SIAP MOBIL ONLINE

Para Driver Online Indonesia ; membicarakan order Grab yang sepiiiiiii. Grab artinya Ambil. Ambil uang Penumpang, Ambil uang Trip Driver 15%, Ambil potongan bonus/intensif 15% dan Ambil udara transportasi online Indonesia. Membicarakan tujuan kehadiran Grab di Indonesia ; dengan hanya "rekrut" mitra Driver/pengemudi tanpa kemampuan memasarkan jasa transportasinya ? Membicarakan metode TOPUP Mitra Grab yang jadikan andalan perusahaan, hingga mampu eksis 4 tahun. Membicarakan ratusan kode etik, yang lebih condong memberatkan kewajiban mitra driver. Membicarakan kecurangan system keuangan, syarat/ketentuan, prosentase, rating yang tidak transparan. Menegor management tentang ORDER Corporate yang tidak jelas pembayarannya ke Driver. Membicarakan potongan Trip 15% dan potongan bonus / intensif 15% = terbesar banding UBER dan apalagi GOCAR. Membicarakan system bonus/intensif dan garansi jam sibuk yang tidak berlaku 24 jam. Membicarakan ratusan Driver yang terkena SUSPEND

Hampir 1 bulan bergabung dengan Grabbike. Masih dalam rangka menyelesaikan tulisan buku "Supir Tranportasi Online" dan aplikasi startup  STOP & GO . Harus ada fakta dan bukti sehingga hasil tulisan bukan cerita, tetapi berdasar kenyataan dilapangan. Akibat permintaan rendah Grabbike. Dibanyak sudut kota dipenuhi oleh sekelompok orang ber-jaket hijau hitam. Alhamdulillah di Semarang tidak ada gesekan, baik ojek pangkalan dengan ojek online ataupun sesama ojek online ; GoRide dengan GrabBike. Tempat mangkal anak-anak ojek online ; dimana disitu ada GoJek pasti ada GrabBike. Secara matematis kehadiran GrabBike (terakhir) mengurangi pendapatan teman-teman GoJek. Menambah pesaing saja...yang awalnya di pangkalan kec. Ngaliyan ada 50 GoJek kini dengan kehadiran GrabBike membengkak jadi 150 Driver.....ckckckckck. Sementara permintaan tetap, mungkin malah menurun. Ya turun drastis permintaan, disebabkan penumpang juga berminat "akun customernya" didaftar jadi pengemudi

APLIKASI TRASPORTASI ONLINE D Indonesia telah hadir tiga operator ; Uber/Grab/GoJek(GoCar) yang sudah memenuhi udara online kota Semarang dan Indonesia. Harapan driver ikut operator transportasi online, untuk memperoleh permintaan atau order lebih berlimpah, dibanding dengan cara lama konvensional / offline. Terakhir ini ada 3 perbedaan yang nyata. Dalam perusahaan, kami memiliki banyak pembanding ( banchmark ), melalui akun teman-teman dan grup yang juga diikuti. Akun Eka ikut UberX , order melimpah sampai kaki pegel. Sebab driver UberX yang online sedikit. Akun Budi ikut GoCar, order kadang sepiii namun tidak jarang bisa tembus 13 point/ 13 order perjalanan (Semarang). Akun Nugi ikut GrabBike, order tiap hari hanya 2 - 4 trip sudah mentok. Dalam 1 minggu periode ada juga hari yang kosong tanpa order. Baru terasa tidak berartinya waktu, ketika dalam sehari "on bid / online" tidak memperoleh tarikan atau order perjalanan satupun. Persamaan ketiga operator, yaitu Uber/G

Gabung jadi Mitra Driver GrabBike kota Semarang per tanggal 17/7/2017 ; sampai hari ini 31/7/2017 di tarik kesimpulkan ; - SEPIIIIIIIII banget - RUGIIIIIIII sekali Masih mau gabung ???? Setiap senin langsung kepotong RP. 70rb untuk cicilan Helm & Jaket (atribut). Masih potongan yang ke 2x, dan menurut mereka 4x. Atribut Grab lebih mahal dari UBERMotor Rp. 52rb X 4, padahal UberMotor dapat 2 Helm dan 1 Jaket. Di UberMotor aplikasi juga berkembang - uber bener-benar bekerja tidak untuk "rekrutmen driver" ; tetapi memperhatikan kebutuhan "customer" dan mitra Driver-nya ; TERBUKTI dengan meluncurkan fitur HOP ON. Lihat iklan UBER HOP ON disini  http://bit.ly/2tVpIgP . Sementara pekerjaan management GRAB "serius" hanya rekrut dan rekrut Pengemudi tanpa peduli ada tidaknya permintaan atau order customer atau trip atau perjalanan. 2 Minggu gabung mitra Driver GRABBIKE kenapa saya sebut SEPIIIIII banget dan RUGIIIIIII sekali ?. Ini buktinya ; 1 Minggu

Syah-syah saja kita review kinerja operator Ojek Online GrabBike terutama bagian MARKETING. Karena mereka (operator GRAB) juga mengharuskan penumpang me-rating driver. Pertama menganalisa order / trip Mitra GrabBike Semarang dalam 1 minggu periode "onbid" 17/7/2017 sampai 23/7/2017. Hal kedua mematahkan analisa tentang pemasukan operator tansportasi online. Oke langsung sruuuuuuput.... PARAH  Order GRABBIKE Semarang !. Hal pertama ; Menganalisa ORDER/TRIP GrabBike Semarang. Memang belum bisa menjadi sumber sah atas perolehan order/trip Mitra GrabBike Semarang yang penulis terima. Sebab 1 periode kemarin ada 1 hari absen karena kurang fit dan ada 3 hari (sore) hujan turun. Ini yang saya alami !. PERTANYAAN : "Periode I gabung sebagai Mitra Driver GrabBike...kok sudah berani nulis, apa tidak takut kena SUSPEND !" JAWABAN : "Penumpang yang baru pertama kali download dan melakukan booking order pertama juga boleh kasih ratting dan menulis pengalamannya !"

Alhamdulillah sudah mulai turun hujan, meski musim membingungkan. Rabu - Jumat atau 19 - 21 Juli 2017, setiap siang menjelang sore mulai turun hujan. Sementara mempunyai akun GRABBIKE aktif sejak minggu 16 juli 2017 dan berkesempatan ngebid 2 hari, yaitu minggu dan senin. Hari selasa 18 juli ; fisik dalam keadaan kurang maksimal, sayang sih karena ndak hujan, ngak apa-apa. Rabu 19 juli ; pagi hari ngejar laporan SSP Pajak Badan Masa (belum selesai), lanjut ngebit siang sore ; meski mendung gelap, applikasi on, namun tidak juga ada order masuk. Kamis 20 juli ; pagi hari menyelesaikan tugas ke KPP Pratama Candisari di Jatingaleh. Selesai dari KPP pukul 11.00wib ; dan applikasi langsung dalam keadaan "on bid", tetapi ORDER ndak masuk juga.???????!!!!!. Gimana sih GRAB ; sok koar-koar "penawaran" gabung. Kasih promo intensif/bonus menarik ke Driver ; tetapi sayang penumpangnya kosonggggggggggg. Sampai pukul 15.00 wib tetap saja tidak ada ORDER masuk !. Dan cuaca